10 TON VORKHEFTRUCKMOTOR ISUZU WERK VOOR CONTAINER

PIC:John Email:John@socmachinery.com Whatsapp:+8618106938692

PRODUCTPARAMETER:

Producten Foto's:

Socma Forklift Gerelateerd Nieuws:

Hoe een heftruckstoring snel te onderzoeken? Kijk hier! Een magisch wapen voor onderhoudswerkers!

Bij het gebruik van vorkheftrucks is het onvermijdelijk dat er problemen van de een of andere soort zullen zijn, die een grote impact zullen hebben op de arbeidsintensiteit van de bestuurder, de transportefficiëntie, de technische staat van de vorkheftruck en de rijveiligheid. Hoe storingen te minimaliseren of te voorkomen en de verborgen gevaren van ongevallen te elimineren, is een probleem waar heftruckchauffeurs en bedrijfsmanagers zich meer zorgen over maken en waarde aan hechten. Het normale en tijdige onderhoud van vorkheftrucks kan deze apparatuur in staat stellen de langste levensduur te verkrijgen.

Vorkheftruckfoutdiagnose verwijst naar een technologie om snel de technische staat van de defecte vorkheftruck te controleren, de foutlocatie te diagnosticeren en de oorzaak van de fout te bepalen onder de voorwaarde dat deze niet wordt gedemonteerd (of alleen een deel van de accessoires wordt gedemonteerd). Het is een belangrijk onderdeel van de vorkheftruck gebruiks- en onderhoudstechnologie. . Om de methode van vorkheftruckfoutdiagnose onder de knie te krijgen, heeft het snel en nauwkeurig bepalen en elimineren van de vorkheftruckfout een bepaalde betekenis voor het verbeteren van het vermogen, de zuinigheid en de betrouwbaarheid van de vorkheftruck.

Indien mogelijk kunnen verschillende instrumenten en meters worden gebruikt voor wetenschappelijke diagnose en verificatie. Algemene voorwaarden kunnen traditionele methoden gebruiken, dat wil zeggen, afhankelijk van het uiterlijk van de fout (werkomstandigheden), temperatuur, lawaai, uiterlijk en geur), evenals plotselinge veranderingen in werkomstandigheden, oververhitting, lekkage, rook, brandstof en smeerolieverbruik, luister naar, kijk, raak aan, geur en andere methoden om te observeren en te voelen. Vergroot individuele symptomen of maak ze tijdelijk leeg voor intuïtieve diagnose. Afhankelijk van de timing van het uiterlijk van het abnormale geluid, de snelheid van de snelheid, het niveau van de snelheid, de voor- en nadelen van smering, de grootte van het geluid, de mate van schudden, enz., analyseert de speciale veranderende wet. Nadat u de informatie uit de eerste hand van de storingssymptomen onder de knie hebt, volgt u het structuurprincipe van de vorkheftruck, van eenvoudig tot complex, van buiten naar binnen, systematisch en stap voor stap zorgvuldig analyseren. Vooral bij gebruik zullen er storingen optreden, waardoor de bestuurder de fout moet diagnosticeren. De bestuurder gebruikt meestal de voorgestelde en haalbare intuïtieve diagnose, dat wil doen, door zicht, oor, gehoor, handaanraak, neus en snuiven, en testrit, het foutfenomeen en de kenmerken worden uitgevoerd. Analyseer en bepaal de fout. Ruim de verborgen problemen op die op tijd zijn gevonden om te voorkomen dat de vorkheftruck uitvalt als gevolg van natuurlijke slijtage, vermoeidheidsschade, verouderingsafbraak en andere kwaliteitsredenen. Neem maatregelen op basis van de levensduur van elk onderdeel van de vorkheftruck en de vermoeidheids- en slijtagegraad van de onderdelen tijdens het gebruik, het losdraaien van bouten, de verandering van de pasvorm en andere feitelijke omstandigheden, tijdige inspectie, aanpassing en aanscherping, of tijdige vervanging van onderdelen om storingen te elimineren Verborgen gevaren, voorkomen ze voordat ze zich voordoen.

De gemeenschappelijke diagnosemethode van vorkheftruckmislukking is intuïtieve diagnose. Het kenmerk is dat het geen wetenschappelijke middelen nodig heeft zoals het testen van instrumenten, apparatuur en gereedschappen, maar in plaats daarvan vertrouwt op menselijke ogen, oren, mond, neus, tong en handen om fouten te diagnosticeren. Natuurlijk hangt de diagnostische nauwkeurigheid voor een groot deel af van het technische niveau van het diagnostische personeel. Meestal gebruiken heftruckchauffeurs deze methode vaak wanneer ze een storing tegenkomen. Bij de diagnose worden de volgende methoden gebruikt om eerst de symptomen van de fout te achterhalen, en vervolgens van eenvoudig tot complex, van buiten naar binnen, en geleidelijk diepgaand, gevolgtrekkingsanalyse uit te voeren en uiteindelijk een oordeel te vellen.

1. Een vraag: Het is om te onderzoeken, te vragen naar de technische status van de vorkheftruck, tekenen van falen, of de storing abrupt of geleidelijk is, enz.

2. Tweede vraag: Het is om bijvoorbeeld de uitlaatgaskleur van een vorkheftruck te observeren en deze vervolgens in combinatie met andere omstandigheden te analyseren om de werkconditie te diagnosticeren.

3. Drie luisteren: Het is om het heftruckgeluid te beoordelen door te horen, om te bepalen welke abnormale geluiden zijn en hoe ze worden gevormd.

4. Vier geuren: Diagnosticeer de fout op basis van de abnormale geur die optreedt op de foutlocatie. Zoals brandgeur, abnormale brandgeur, etc.

5. Vijf aanrakingen: raak direct de temperatuur en trillingsomstandigheden van de onderdelen aan die het falen met uw handen kunnen veroorzaken om te bepalen of de pasvorm wordt gegrepen, of het lager te strak is, enz., en u kunt beoordelen of het werk normaal is.

6. Zesde test: Het is testverificatie. Het diagnostisch personeel kan de auto bijvoorbeeld zelf testen om het defecte onderdeel te ervaren. De vervangingsonderdeelmethode kan worden gebruikt om het defecte onderdeel te verifiëren en soms kan de wegtest worden gecombineerd om de fout te beoordelen.

De bovengenoemde methode voor het snel controleren van de foutdiagnose van het onderhoud van vorkheftrucks moet flexibel worden gebruikt op basis van verschillende storingen en specifieke omstandigheden.

Populaire tags: 10 ton vorkheftruck motor isuzu werk voor container, China, fabrikanten, fabriek, aangepast