4Ton Telescopische Heftruck 15 Meter 360 Graden Draaien

SOCMATelescopische heftruck:

Invoering

SOCMA telescopische vorkheftruck is een nieuwe type laad- en losmachine, die was uitgerust met vork en zijverschuiver. De machine is geschikt voor het hijsen en stapelen van ladingen en kan ook worden gebruikt bij installatie en onderhoud van:road verlichting apparatuur en installatie van verschillende ondergrondse leidingen (zoals waterleidingen, gasleidingen, enz.). En kan op grote schaal worden toegepast op fabrieken, stations, dokken, vrachtwerf, post en telecommunicatie, bos, bouwmaterialen, magazijnen en andere plaatsen. Het is een breed aanpassingsvermogen en een zeer efficiënte laad- en losmachinenee.

1. Met behulp van bekende merk dieselmotor, sterk vermogen, energiebesparing en milieubescherming, om te voldoen aan de eisen van efficiënte operaties;

2. Dubbele turbo hydraulische koppelomvormer, traploze snelheidsverandering. Transmissiesysteem met één hendel, met 2 snelheden voor vooruit en achteruit, gemakkelijker te bedienen

3.Gebruik een gecombineerd hydraulisch systeem met dubbele pomp, verminder het brandstofverbruik en het energieverbruik aanzienlijk;

4. Met volledig hydraulisch coaxiaal stroomversterkingssysteem is de draaicirkel voor de achterstuuras klein, licht en flexibel

5. Gebruik van voorwielaandrijving, stijve ophanging, achteras; stuurstructuur, kan vierwielaandrijving bereiken. Vooras spiraalvormig kegeltandwiel en planetair wiel aan wielzijde

verlaag de snelheid en verhoog het koppel, heb een uitstekende laadcapaciteit;

6. Het gebruik van het integrale frame kan zorgen voor een goede stijfheid en sterkte, om een ​​hoge betrouwbaarheid van dit type chassis te garanderen.

7.Working apparaat is tweetraps vierzijdige telescopische werkende arm, telescopische arm gebruik grote dwarsdoorsnede, hoge sterkte vierhoekige structuur.

8.Dit model standaard met vorken, bak, verlengstuk vorken en hoogwerker zijn optioneel. Standaard met snelwissel, kan vorkpositie en zijverschuiver kiezen.

9.Het gebruik van een machine met verstelbare richting, luchtstoel, joystickbesturingsklepbedieningsdistributieklep en werkapparaatolie, lichte en flexibele bediening, comfortabeler zitten.

10.Gebruik onderhoudsvrije batterij, cabine match met ventilator, radio, airconditioning, comfortabeler en betrouwbaarder.

11.De hele vorm van de atmosfeer, mooi en soepel; luxe weids uitzicht cabine, laag geluidsniveau en goede afdichting.

12. Deze serie modellen zijn standaard met elektronische handrem, in vergelijking met de handrem met zachte as, hebben een aanzienlijke toename in de bruikbaarheid, esthetiek en gevoeligheid.

13. Deze serie modellen standaard met elektronische off-axle functie, vergeleken met het handmatige zachte as off-bridge mechanisme, is de bediening handiger en beknopter, de prestaties zijn ook sterk verbeterd, kunnen tweewielaandrijving en vierwielaandrijving bereiken

rijschakelaar, kan zich beter aanpassen aan verschillende werkomstandigheden en de mate van bandenslijtage verminderen, de lagen beter beschermen.

14. Onderdelen zijn de lokalisatie, standaardisatie, kosteneffectief, gemakkelijk te kopen en dagelijks onderhoud.kan

PIC: John Chen

Email:John@socmachinery.com

WA: plus 86 18106938692

4Ton Telescopische Heftruck 15 Meter 360 Graden Draaien

Gerelateerde foto's:

VORKHEFTRUCK GERELATEERD NIEUWS:

De KION Group AG heeft op 28 juli in Frankfurt, Duitsland, haar financiële gegevens voor de eerste helft van 2022 vrijgegeven. In de eerste helft van 2022 waren het ordervolume en de omzetprestaties van KION Group goed. De EBIT van de KION Group daalde aanzienlijk in de eerste helft van het lopende boekjaar als gevolg van aanhoudende scherpe stijgingen in materiaal-, energie- en logistieke kosten en aanhoudende verstoringen van de toeleveringsketen. Bovendien heeft een nieuwe ronde van statisch beheer als gevolg van de nieuwe kroonepidemie in Azië de situatie nog erger gemaakt. Het conflict in Oekraïne heeft de situatie in het tweede kwartaal van het huidige fiscale jaar ook verder verergerd. De twee belangrijkste bedrijfssegmenten van de KION Group zijn in het eerste kwartaal allemaal gestopt met het leveren van Rusland en Wit-Rusland, inclusief reserveonderdelen en aanverwante diensten.

“Om proactief in te spelen op de huidige uitdagingen – allereerst krappe bevoorrading en stijgende kosten van materiaal, energie en logistiek – en om de veerkracht van ons bedrijf op lange termijn te versterken, hebben we in beide bedrijfssegmenten een aantal inhoudelijke maatregelen genomen. ." Chief Executive Officer van de KION Group, Executive Officer Rob Smith, merkte op: "Het gaat onder meer om het versterken van het leveranciersnetwerk, het dynamisch aanpassen van prijzen, het verlengen van leasecontracten om ervoor te zorgen dat industriële voertuigen beschikbaar blijven op de locaties van de klant, en het verbeteren van de flexibiliteit van het productieproces in onze fabrieken. ."

De orderontvangst van de KION Group in de eerste helft van 2022 steeg met 13,1 procent jaar-op-jaar tot EUR 6.655 miljoen (vorig jaar: EUR 5.882 miljoen), waaruit blijkt dat de intralogistieke sector nog steeds sterk groeit (internethandel, verstedelijking, demografische wijzigingen en de eisen van de klant voor een steeds hogere leveringssnelheid). De positieve impact van wisselkoersen droeg bij tot een stijging van EUR 179,2 miljoen in het totale orderboek van de KION Group. De orderportefeuille bleef in het tweede kwartaal groeien en bereikte eind juni een waarde van EUR 7.941 miljoen (eind 2021: EUR 6.658 miljoen). Naast een groot aantal nieuwe orders waren ook aanzienlijk langere levertijden in de segmenten industriële voertuigen en diensten de belangrijkste redenen voor deze groei.

De geconsolideerde groepsomzet bereikte 5.537 miljoen EUR, een stijging van 11,4 procent in vergelijking met de eerste helft van 2021 (4.968 miljoen EUR). Net als in het voorgaande kwartaal was de omzetstijging voornamelijk te danken aan het ordervolume dat in het voorgaande jaar werd verzameld en de positieve ontwikkeling van de servicebusiness. Over het geheel genomen nam het aandeel van de serviceactiviteiten in het totaalresultaat van de Groep toe ten opzichte van het voorgaande jaar tot 40,5 procent (aandeel van vorig jaar: 40 procent). De positieve impact van wisselkoersen resulteerde in een stijging van 190,7 miljoen EUR in het geconsolideerde groepsresultaat.

De Adjusted EBIT daalde tot EUR 311,7 miljoen (vorig jaar: EUR 462,2 miljoen). Ook de aangepaste EBIT-marge daalde naar 5,6 procent (vorig jaar: 9,3 procent). Het geconsolideerde nettoresultaat van 159,8 miljoen EUR was aanzienlijk lager dan het niveau van vorig jaar (291,2 miljoen EUR), waarvan de impact van speciale factoren (na belastingen) als gevolg van de Russische activiteiten in totaal ongeveer 30 miljoen EUR bedroeg, wat in het eerste kwartaal werd erkend van het lopende boekjaar.

Het aanhoudende conflict in Oekraïne en de gevolgen van de COVID-19-pandemie hebben de wereldwijde economische situatie tijdens de verslagperiode ernstig aangetast. Hernieuwde door conflicten veroorzaakte stijgingen van de grondstof- en energieprijzen, scherpe stijgingen van de inflatie, verstoringen in de wereldwijde toeleveringsketens en het statische beheer in Azië als gevolg van de Covid-19-pandemie hebben de wereldwijde groei aanzienlijk gedempt. De Wereldbank heeft haar prognose voor de wereldwijde economische groei dit jaar herzien en verlaagd naar 2,9 procent (tegen 5,7 procent vorig jaar).

Volgens schattingen van de KION Group zal de wereldwijde markt voor intern transport een vlakke groei doormaken in de eerste helft van 2022, en de vraag naar industriële voertuigen in de verkoopmarkten waar KION Group is gevestigd, is nog steeds hoger dan in het voorgaande jaar. De KION Group schat dat het momentum in alle verkoopregio's in het tweede kwartaal vertraagde als gevolg van macro-economische onzekerheid en ernstige leveringsbeperkingen. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar is het ordervolume in Europa, het Midden-Oosten en Afrika in de eerste helft van dit jaar licht gestegen; de markt in Amerika is aanzienlijk gestegen volgens de statistieken van KION Group; de huidige gegevens laten zien dat het ordervolume in de regio Azië-Pacific niet het niveau van dezelfde periode van het voorgaande jaar bereikte. De reden hiervoor is vooral te danken aan de maatregelen die Azië heeft genomen om de epidemie te bestrijden.

Ook de projectactiviteiten van Supply Chain Solutions hadden last van vertragingen aan de leverancierskant. De KION Group is van mening dat de wereldwijde markt voor supply chain-oplossingen tijdens de verslagperiode is blijven groeien, waarbij EMEA en Amerika opnieuw hebben bijgedragen aan het handhaven van hoge marktniveaus.

De KION Group is van mening dat het groeimomentum op middellange en lange termijn van de twee bedrijfssegmenten ongewijzigd blijft.

Outlook

Op 4 april 2022 heeft de Raad van Bestuur van de KION Group AG besloten om de prognose voor het boekjaar 2022 in het financiële rapport 2021 in te trekken vanwege de aanhoudend grote onzekerheid op de inkoopmarkt. Door het conflict in Oekraïne en de statische beheersing veroorzaakt door de nieuwe kroonepidemie, met name in de Aziatische regio, zijn de toch al aanhoudende en ernstige onzekerheden op de inkoopmarkt enorm verergerd.

Hoewel de KION Group van mening is dat de fundamentele drijfveren van de intralogistieke technologie-industrie onveranderd blijven, blijft er aanzienlijke onzekerheid bestaan ​​bij het beoordelen van de bedrijfsprestaties van de Groep voor de rest van het boekjaar. Aanhoudend ongunstige externe omstandigheden laten geen betrouwbare voorspellingen toe van belangrijke maatstaven voor fiscaal 2022. De gevolgen van het conflict in Oekraïne en de dreigende energiecrisis, en hun impact op de verkoop- en inkoopmarkten, kunnen op dit moment niet betrouwbaar worden ingeschat. Aanhoudende verstoringen van de toeleveringsketen en stijgende materiaal-, energie- en logistieke kosten zullen een negatieve invloed blijven hebben op de gecorrigeerde EBIT voor beide bedrijfssegmenten, wat van invloed is op de algehele KPI's en de vrijheid van cashflow van de KION Group, waardoor 2022 KPI's naar verwachting lager zullen zijn dan in 2021.

De KION Group is van plan om voor de rest van het jaar nieuwe prognosedoelen te ontwikkelen.

Populaire tags: 4ton telescopische vorkheftruck 15 meter 360 graden draaien, China, fabrikanten, fabriek, aangepast