Jul 25, 2021 Laat een bericht achter

Zuid-Chinese zware industrie pure elektrische zware vorkheftruck

Op 4-7 september 2019 werd de 15e China (Beijing) internationale machinebouwmachines, bouwmaterialenmachines en mijnbouwmachines en Technology Exchange Conference (hierna"BICES 2019") gehouden in Peking . Met het thema"Zhilian world green painting the future" trok deze tentoonstelling bijna 1000 ondernemingen uit meer dan 70 landen en regio's.

De zware industrie in Zuid-China wil de meest duurzame binnenlandse zware vorkheftruck in China vervaardigen. Zware technische machineproducten zijn altijd een scherp wapen geweest om de aandacht van het publiek te trekken. De zware industrie in Zuid-China richt zich op producten uit de serie zware vorkheftrucks, waaronder zware vorkheftrucks, vorkheftrucks voor het hele land, vorkheftrucks met telescopische arm, voorkraan en andere logistieke machines, evenals graafmachines, laders en andere bouwmachines. Volg klantgerichtheid en focus op marktsegmenten. Door jaren van technische neerslag en ontwikkeling heeft de zware industrie in Zuid-China grote prestaties geleverd op het gebied van onderverdeling van zware vorkheftrucks. In de afgelopen jaren heeft de zware industrie in Zuid-China de marktontwikkelingstrend gevolgd, voortdurend nieuwe producten ontwikkeld en op zoek gegaan naar nieuwe marktgroeipunten, vooral in de olie-elektrische hybride technologie.

Tijdens BICES 2019 toonde de Zuid-Chinese zware industrie vier nieuwe producten: hnf250-el pure elektrische zware vorkheftruck, hne80c-el pure elektrische rupsgraafmachine, hne80w-el pure elektrische mobiele graafmachine en hnl-16el pure elektrische wiellader. Zijn wetenschappelijke en technologische kracht, innovatieprestaties en prestaties op het gebied van zware niet-wegvoertuigen volledig demonstreren.

Nu de implementatie van de vier emissienormen van niet voor de weg bestemde mobiele landen nadert, volgens de aanvraag van klanten, kunnen de totale kosten van puur elektrische machines in de nabije toekomst lager zijn dan die van dieselaangedreven machines.

Het energieregelsysteem dat onafhankelijk is ontwikkeld door de vier nieuwe producten, kan directe controle, wereldwijde stroomafstemming, olietoevoer op aanvraag realiseren en smoring, overloop en andere verliezen verminderen. Door de gecoördineerde aansturing van meerdere motoren is de motorbelasting redelijk, het energiebeheer geoptimaliseerd en de efficiënte werking gewaarborgd; Tegelijkertijd kan het bij het werken in timesharing automatisch stoppen bij stationair toerental om het energieverbruik van stationair draaiende motor en pomp te verminderen.

Onder hen is de hnf250-el pure elektrische zware vorkheftruck een nieuw product dat onafhankelijk is ontwikkeld door de zware industrie in Zuid-China op basis van een positief stroomregelsysteem met variabele snelheid. Het heeft alleen olietoevoer op aanvraag nodig en kan smoren en overloopverliezen verminderen. Verschillende negatieve belastingen kunnen worden geregenereerd voor stroomopwekking. Op basis van de energieterugwinning van de lithiumbatterij kan de energiebenuttingsgraad van de hele machine worden verbeterd.

In termen van elektrische bediening, door de samengestelde energieopslag van lithium-ijzerfosfaatbatterij en hydraulische accu, kan deze een uur opladen en acht uur werken. De batterij heeft een levensduur van meer dan 8 jaar, kan meer dan 4000 keer diep laden en ontladen, heeft geen uitstoot, geen vervuiling, laag geluidsniveau, lage gebruikskosten en vermindert het brandstofverbruik met 30% in vergelijking met traditionele bouwmachines . Vergeleken met ternaire lithiumbatterijen heeft lithium-ijzerfosfaatbatterij een goede thermische stabiliteit, geeft geen zuurstof af, lost effectief het risico op zelfontbranding en explosie op veroorzaakt door thermische wegloop op en verbetert de veiligheidsprestaties aanzienlijk. De onderhoudskosten zijn lager en er is geen regelmatig onderhoud van de dieselmotor nodig, zoals olieverversing, drie filters, enz.

Met technologische innovatie als basis voor duurzame ontwikkeling, richt de zware industrie in Zuid-China zich op de R& D en de productie van zware niet-wegvoertuigen, blijft innoveren en leidt de ontwikkeling, en presenteert de 70e verjaardag van het nieuwe China via BICES 2019.


Aanvraag sturen

whatsapp

skype

E-mail

Onderzoek