SOCMA Ovenonderhoudsvoertuig HNBZ8512

SOCMA Ovenonderhoudsvoertuig HNBZ8512

HNBZ8512 telescopische slakkenwagen 1, Adpot Donefeng CUMMINS turbodieselmotor, China stage III-emissies, krachtig vermogen, energiebesparing en milieubescherming, voldoen aan de efficiënte werkvereisten. 2, Adpot vast - hydraulische transmissie van het astype, de trekkracht van de ...
Aanvraag sturen
product Introductie

 

HNBZ8512 telescopische slakkenwagen

1, Adpot Donefeng CUMMINS turbodieselmotor, China Stage III-emissies, krachtig vermogen, energiebesparing en milieubescherming, voldoen aan de efficiënte werkvereisten.
2, Adpot vast - hydraulische transmissie van het astype, de trekkracht van de gecombineerde toestand is groot en het dubbel variabele systeem is betrouwbaarder. Twin-turbo hydraulische koppelomvormer traploze snelheidsverandering; transmissiesysteem met één hendel, twee versnellingen vooruit en twee achteruit, bediening is eenvoudiger.
3, keuren dubbel-pomp samenvloeiing werkend hydraulisch systeem goed, een significante vermindering van brandstofverbruik en energieverbruik.
4, keuren het volledige hydraulische coaxiale stuursysteem van de stroomversterking goed, de draaicirkel van de achteras is klein, stuurlicht en flexibel.
5, keuren voorwielaandrijving, stijve opschorting, de structuur van de achterasbesturing goed. Het spiraalvormige conische tandwiel van de vooras en het planetaire tandwiel aan de wielzijde verhogen het grote laadvermogen. De achteras keurt het stuurmechanisme van het transversale hydraulische cilindertype goed, wat nuttig is om de stuurweerstand te verminderen, de bandenslijtage te verminderen en het rijcomfort te verbeteren.
6, keuren unitair frame goed, kunnen goede stijfheid en sterkte bieden, ervoor zorgen dat het chassis van de slakkenvrachtwagen een hoge betrouwbaarheid heeft.

7.Het werkende apparaat is een telescopische werkarm met drie secties, een telescopische arm met een grote doorsnede, een doosachtige structuur met hoge intensiteit, kan voldoen aan de vereisten voor slakkenwerking.

8. Telescopische arm en slakkenkop met roestvrij staalmateriaal op hoge temperatuur, kunnen blijven werken bij hoge temperaturen, hebben goede corrosie en weerstand op hoge temperatuur.

9. De basisarm, telescopische arm met binnenste tandwielketting, met behulp van hydraulische motorvertragingsaandrijving, zou niet worden beïnvloed door hoge temperaturen, om de stabiliteit van het telescopische apparaat te waarborgen.

10. Uitgerust met wielbeschermingsschot, om afvalresten te voorkomen die de banden en carrosserieschade veroorzaken.

11. Met behulp van de massieve, dieper wordende massieve banden voor zware vorkheftrucks kan de achterstuuras rond het midden zwaaien, met goede tractieprestaties en uitstekende prestaties.

12. Matched met verstelbare drection, luchtvaartmaatschappij stoel, joystick control verdeelklep en werkende apparaat controle, flexibele en handige munipulatie, zit comfortabel.

13. Matched met onderhoudsvrije batterijen, multifunctionele LCD-monitor, anti-vlamvertragende materialen draad, cabine met ventilator, radio, airconditioning, comfortabel en betrouwbaar.

De vorm van de vrachtwagen is hoogwaardig, mooi, zachtmoedig; luxe cabine met breed zicht, laag geluidsniveau, goede afdichting, gemakkelijk te observeren. Tegelijkertijd uitgerust met dubbele camera's voor en achter, omgekeerde monitor, om een ​​veilige werking te garanderen bij slakken.

Prestatie

Specificaties:

 

Basisparameter:

Totale breedte (de giek is volledig ingetrokken)

7100 mm

Basis gieklengte

4490 mm

Max.boom lengte (volledig uitgeschoven)

13000 mm

Breedte

2340 mm

Hoogte

Cabine hoogte

2360 mm

Maximale hefhoogte bij volledige uitgeschoven giek

3200 mm

Min. bodemvrijheid

160 mm

Max.extensie

8600 mm

Min.extensie

2600 mm

wielbasis

3000 mm

loopvlak van het wiel

Voorkant

1640 mm

Achterkant

1630 mm

Min.buiten draaicirkel Minder dan of gelijk aan 105 procent

7000 mm

Benaderingshoek:

20 graden

Deapature hoek:

15 graden

Bereik hoogte

Max.elevatiehoek van giek:

7 graden

Min.elevatiehoek van giek

-12 graad

Vrachtwagengewicht

11000 kg

Slakken verwijderende kracht:

Niveau Groter dan of gelijk aan 90 procent

10 kN

Verticaal Groter dan of gelijk aan 90 procent

10 kN

Motor

Model

QSB3.9-C100-31

Nominaal vermogen/rotatiesnelheid:

74 kW/2400 tpm

Max. koppel/rotatiesnelheid:

330N.m/1400~1600 tpm

Transmissiesysteem

Transmissie manier:

Powershift, type met vaste as, hydraulische transmissie

Versnelling (vooruit / achteruit)

2/1

Max.reissnelheid

28 km/u

Max.disseltrekkracht Groter dan of gelijk aan 90 procent

30kN

Klimvermogen

15 procent

Capaciteit olietank

Capaciteit hydraulische olietank

230L

Capaciteit stookolietank

230L

 

Remsysteem

Parkeerrem

Hand expanderende schoen type rem

Reizende rem

Gasdop olie rem

Luchtdruk remsysteem

 

0.684-0,785 MPa

 

Hydraulisch systeem:

Hydraulische systeemdruk

18 MPa

Joystick systeemdruk

0.30MPa

Verlengen / intrekken snelheid

1150/1100 mm/s

Snelheid omhoog / omlaag

3/3 graad /s

Stuursysteem

 

stuurtype:

Volledig hydraulisch load sensing stuursysteem

systeemdruk

 

14 MPa

Band

Voorband (voorband 4, massieve banden)

8-20

Achterband (achterband 2, massieve banden)

8-20

Prestatie

Specificaties:

 

Basisparameter:

Totale breedte (de giek is volledig ingetrokken)

7100 mm

Basis gieklengte

4490 mm

Max.boom lengte (volledig uitgeschoven)

13000 mm

Breedte

2340 mm

Hoogte

Cabine hoogte

2360 mm

Maximale hefhoogte bij volledige uitgeschoven giek

3200 mm

Min. bodemvrijheid

160 mm

Max.extensie

8600 mm

Min.extensie

2600 mm

wielbasis

3000 mm

loopvlak van het wiel

Voorkant

1640 mm

Achterkant

1630 mm

Min.buiten draaicirkel Minder dan of gelijk aan 105 procent

7000 mm

Benaderingshoek:

20 graden

Deapature hoek:

15 graden

Bereik hoogte

Max.elevatiehoek van giek:

7 graden

Min.elevatiehoek van giek

-12 graad

Vrachtwagengewicht

11000 kg

Slakken verwijderende kracht:

Niveau Groter dan of gelijk aan 90 procent

10 kN

Verticaal Groter dan of gelijk aan 90 procent

10 kN

Motor

Model

QSB3.9-C100-31

Nominaal vermogen/rotatiesnelheid:

74 kW/2400 tpm

Max. koppel/rotatiesnelheid:

330N.m/1400~1600 tpm

Transmissiesysteem

Transmissie manier:

Powershift, type met vaste as, hydraulische transmissie

Versnelling (vooruit / achteruit)

2/1

Max.reissnelheid

28 km/u

Max.disseltrekkracht Groter dan of gelijk aan 90 procent

30kN

Klimvermogen

15 procent

Capaciteit olietank

Capaciteit hydraulische olietank

230L

Capaciteit stookolietank

230L

 

Remsysteem

Parkeerrem

Hand expanderende schoen type rem

Reizende rem

Gasdop olie rem

Luchtdruk remsysteem

 

0.684-0,785 MPa

 

Hydraulisch systeem:

Hydraulische systeemdruk

18 MPa

Joystick systeemdruk

0.30MPa

Verlengen / intrekken snelheid

1150/1100 mm/s

Snelheid omhoog / omlaag

3/3 graad /s

Stuursysteem

 

stuurtype:

Volledig hydraulisch load sensing stuursysteem

systeemdruk

 

14 MPa

Band

Voorband (voorband 4, massieve banden)

8-20

Achterband (achterband 2, massieve banden)

8-20

oven verzorgend voertuig Dross afromen Aluminiumsmelterijen
Slakken die vrachtwagen verwijderen Roeren van vloeibaar metaal industriële oven
verzorgende machines Bodem- en zijwandreiniging oven
Oven Opladen Voertuig ontdroging Smeltoven
Oplaadmachine oven schoonmaken elektrische ovens
Vrachtwagen opladen metaal mengen smeltoven
opladen legeringen smelterijen
vervoer- Gegoten aluminium
opladen gegoten huis
afromen aluminium schroot
hanteren smelt- en gietproces
roeren Casthouse
voertuig schaafwonden metaal smeltoven
schraapt weg smeltoven voor aluminiumslakken;
ingots aluminium smeltoven:
bloomberg smeltoven aluminium
slakken sintel aluminium schroot
T-staven Aluminium oven
platen Elektrolytisch aluminium
Aluminium profiel
Aluminium recycling
aluminium fabricage
Aluminium- en magnesiumlegeringen
overdracht van gesmolten metaal
Gerecycled materiaal
Overgebleven materiaal
Smeltoven
Raffinage oven
Ingrediënten oven


Populaire tags: socma oven-neiging voertuig hnbz8512, China, fabrikanten, fabriek, aangepast

Aanvraag sturen

whatsapp

skype

E-mail

Onderzoek