
Aluminium oven neigt voertuig - kan worden aangepast
DF Cummins-motor
Crawler en side shift-functie is optioneel
Cabine heffunctie is optioneel
Max. Extensie: 8600/9500/11300 mm, aangepast
Truckgewicht: 11000-12000kg
Slakken verwijderende kracht horizontaal / verticaal: 10kN
HNBZ8512 telescopisch aluminium oventrekkend voertuig
1, Adpot Donefeng CUMMINS turbodieselmotor, China fase III-uitstoot, sterk vermogen, energiebesparing en milieubescherming, voldoen aan de vereisten voor efficiënt werken.
2, vaste Adpot - schachttype hydraulische transmissie, de trekkracht van de gecombineerde voorwaarde is groot, en het dubbel-variabele systeem is betrouwbaarder. Twin-turbo hydraulische koppelomvormer traploze snelheidsverandering; eenhendelbediening, twee versnellingen vooruit en twee achteruit, bediening is eenvoudiger.
3, keuren dubbel-pomp samenvloeiend werkend hydraulisch systeem, een significante vermindering van brandstofverbruik en energieverbruik goed.
4, keuren volledig hydraulisch coaxiaal stroomversterkingssysteem goed, de draaicirkel van de achteras is klein, stuurlicht en flexibel.
5, goedkeuren voorwielaandrijving, stijve ophanging, achteras stuurstructuur. Het spiraalvormige conische tandwiel van de vooras en het planetaire tandwiel aan de wielzijde vergroten het grote laadvermogen. De achteras neemt het dwarse hydraulische cilindertype stuurmechanisme aan, wat nuttig is om de stuurweerstand te verminderen, de bandenslijtage te verminderen en het rijcomfort te verbeteren.
6, keuren eenheidsframe goed, kunnen goede starheid en sterkte verstrekken, ervoor zorgen dat het oven-neigende voertuigchassis hoge betrouwbaarheid heeft.
7.Het werkende apparaat is een driedelige telescopische werkarm, Telescopische arm met een grote dwarsdoorsnede, doos met een hoge intensiteit, zou kunnen voldoen aan de eisen voor slakken.
8. Telescopische arm en slakkenkop met roestvrij staalmateriaal op hoge temperatuur, kan bij hoge temperatuur blijven werken, heeft goede corrosie en weerstand op hoge temperatuur.
9. De basisarm, telescopische arm met binnentandwielketting, die hydraulische motorvertragingsaandrijving gebruikt, zou niet worden beïnvloed door hoge temperatuur, om de stabiliteit van het telescopische apparaat te waarborgen.
10. Uitgerust met wielbeschermplaat, om afvalresten te voorkomen die de banden en de carrosserie kunnen beschadigen.
11. Met behulp van de massieve, diepe, zware vorkheftruckbanden kan de achterste stuuras rond het midden slingeren, met goede tractieprestaties en door prestaties.
12. Afgestemd met verstelbare drection, stoel van de luchtvaartmaatschappij, joystickbediening verdeelventiel en bediening van werkapparaat, flexibele en handige munipulatie, zit comfortabel.
13. Afgestemd op onderhoudsvrije batterijen, multifunctionele LCD-monitor, draad met vlamvertragende materialen, cabine met ventilator, radio, airconditioning, comfortabel en betrouwbaar.
De vrachtwagenvorm is hoogwaardig, mooi, mellifluence; luxe weids cabine, geluidsarm, goede afdichting, gemakkelijk rondom te observeren. Tegelijkertijd uitgerust met dubbele camera's voor en achter, achteruit monitor, om een veilige werking bij slakken te garanderen.
SOCMA aluminium oven neigt voertuig
性能 Prestatie | 参数 Specificaties | ||||
基本 参数 Basic parameter | 全长(臂架全部缩回) Totale breedte (de giek is volledig ingetrokken) | 7100 mm | |||
基本臂长 Basis gieklengte | 4490 mm | ||||
最长臂长(全部伸出) Max. Boomlengte (volledig verlengd) | 13000 mm | ||||
宽度 Breedte | 2340 mm | ||||
高度 Hoogte | 驾驶室高度 Hoogte cabine | 2360 mm | |||
最大提升高度时的全高 Maximale hefhoogte bij volledige extensie van de arm | 3200 mm | ||||
最小 离 地 间隙 Min. Bodemvrijheid | 160 mm | ||||
最大外伸距 Max.extension | 8600 mm (kan worden aangepast) | ||||
最小外伸距 Min.extension | 2600 mm | ||||
轴距 wielbasis | 3000 mm | ||||
轮距 Wielprofiel | 前轮 Receptie | 1640 mm | |||
后轮 Rear | 1630 mm | ||||
最小外侧转弯半径≤105% Min. Buitendraaicirkel <> | 7000 mm | ||||
接近角 Benadering hoek | 20 ° | ||||
离去角 Deapature hoek | 15 ° | ||||
变幅仰角 Bereik hoogte | 臂架最大仰角 Max. Hefhoek van de arm | 7 ° (kan worden aangepast) | |||
臂架最小仰角 Min. Hefhoek van de arm | -12 ° (kan worden aangepast) | ||||
整机质量 Truck gewicht
| 11000 kg | ||||
扒渣力 Slakken verwijderende kracht | 水平 ≥90% Level≥90% | 10 kN | |||
垂直 ≥90% Vertical≥90% | 10 kN | ||||
发动机 Motor | 型号 Model | QSB3.9-C100-31 | |||
额定功率 / 额定转速 Nominaal vermogen / rotatiesnelheid | 74 kW / 2400 tpm | ||||
最大扭矩 / 转速 Max. Koppel / rotatiesnelheid | 330 N.m / 1400 ~ 1600 tpm | ||||
传动 系统 Transmissiesysteem | 传动方式 Transmissie manier | 动力换档,定轴式, 液力传动 Power shift, type met vaste as, hydraulische transmissie | |||
档位(前进 / 后退) Uitrusting (vooruit / achteruit) | 2/1 | ||||
最高行驶速度 Max. Reissnelheid | 28km / h | ||||
最大牵引力 ≥90% Max. Trekkracht ≥ 90% | 30 kN | ||||
爬坡度 Stijgvermogen | 15% | ||||
油箱 容量 Capaciteit olietank | 液压油箱容量 Capaciteit hydraulische olietank | 230L | |||
燃油箱容量 Capaciteit stookolietank | 230L | ||||
制动 系统 Remsysteem | 驻车制动 Parkeerrem | 手动涨蹄式制动器 Hand-uitbreidende schoen type rem | |||
行车制动 Reizende rem | 气顶油盘式制动器 Gasdop olierem | ||||
制动系统气压 | 0,684-0,785 MPa | ||||
液压 系统 Hydraulisch systeem | 液压系统压力 Hydraulische systeemdruk | 18Mpa | |||
先导系统压力 Joystick systeemdruk | 0.30MPa | ||||
伸出 / 回缩速度 Snelheid verlengen / intrekken | 1150/1100 mm / s | ||||
上仰 / 下俯速度 Snelheid omhoog / omlaag | 3/3 ° / s | ||||
转向 系统 Stuursysteem | 转向型式 Type stuurinrichting | 全液压负荷传感转向系统 Volledig hydraulisch lastafhankelijk stuursysteem | |||
系统压力 | 14MPa | ||||
轮胎 Band | 前轮(前轮 4 个, 实心橡胶轮) Voorband (voorband 4, massieve banden) | 8-20 | |||
后轮(后轮 2 个, 实心橡胶轮) Achterband (achterband 2, massieve banden) | 8-20 | ||||
Populaire tags: aluminium oven neigt voertuig-kan worden aangepast, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Volgende
Furnance Tending VehicleMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen










