Nu de nieuwe verstedelijkingsstrategie het proces van stedelijke bouw in China opnieuw definieert, verandert ook de vraag naar de Chinese markt voor bouwmachines stilletjes. De mobiele graafmachines die geschikt zijn voor landbouwgrond, gemeenschapsbouw en het leggen van stedelijke pijpleidingen en materiaaloverslag hebben steeds meer aandacht getrokken van de gerelateerde industrie en zijn een groot aantal technische machines geworden. Een van de producten van de strategische ontwikkeling van de militaire ondernemingen.
Graafmachine op wielen
De mobiele graafmachine is een graafmachine van het bouwtype die met de band meeloopt. Het kan snel lopen, kan het veld op grote afstand draaien en kan snel een verscheidenheid aan bedieningsapparaten vervangen. Het heeft de voordelen van mobiel, flexibel en efficiënt en wint de liefde van de klanten. Momenteel bedraagt de meeste buitenlandse wielgraafsnelheid 25-40 km/u, meestal 20-35 km/u, en sommige kunnen zelfs 54 km/u bereiken. Er kan worden gezegd dat, hoewel de mobiele graafmachine in China niet de mainstreampositie inneemt, het technische niveau niet achteruit is gegaan, sommige prestaties zelfs die van het buitenland kunnen inhalen, en het volgende is dat de mobiele graafmachine voor iedereen geschikt is. Kenmerkend.
Ten eerste is het verschil tussen het Chinese wielgraven en het buitenlandse wielgraven relatief aan dat van buitenlandse merken, en is de prijs van binnenlandse merken relatief laag. Vanuit de technische parameters en basisprestaties van de machine ligt het niveau van binnenlandse en buitenlandse ondernemingen in principe dichtbij. Van de loopsnelheid van de machines op wielen die door sommige binnenlandse ondernemingen worden geproduceerd, hebben sommige de buitenlandse producten overtroffen. Bij de selectie van de hoofdcomponenten van de motor, het hydraulisch systeem en andere belangrijke componenten kunnen de binnenlandse hoogwaardige-producten in principe ook worden gesynchroniseerd met de internationale.
Maar er zijn drie verschillen:
(1) De merkbekendheid van gebruikers van binnenlandse producten is zwak. De mate van gebruikersherkenning van het merk bepaalt tot op zekere hoogte de prijs van zijn producten.
(2) de kloof in productkwaliteit. Hoewel de binnenlandse mobiele graafmachineproducten grote vooruitgang hebben geboekt in ontwerp en fabricage, zijn er nog steeds duidelijke hiaten in hoge betrouwbaarheid, veiligheid en comfort, uiterlijkbeeldhouwwerk, vooral elektronische energiebesparing en microcomputerbesturingstechnologie, vergeleken met buitenlandse producten, vanwege de vertraging van ontwerpmethoden en het ernstige tekort aan ontwikkelings- en productie-input.
(3) de productlijn is niet perfect. Veel binnenlandse merkproducten zijn minder model en kunnen niet voldoen aan de verschillende behoeften van klanten, terwijl buitenlandse merken zich na jaren van ontwikkeling op het stuur hebben ontwikkeld en de productlijn perfect is geworden. Twee. Het marktaandeel van mobiele graafmachines is het grootste en meest gebruikte product op de overzeese markt voor bouwmachines.
Na verschillende integratierondes is de mate van concentratie verbeterd, gedomineerd door de vier platen Europa, Amerika en Japan. Europa is de grootste markt voor mobiele graafmachines en de marktcapaciteit is zes keer zo groot als die van de Chinese markt. De Zuid-Koreaanse mobiele graafmachine is goed voor 30-35% van de graafmachinemarkt. Het gemiddelde marktaandeel in andere ontwikkelde landen bedraagt meer dan 10%, en het aandeel Japanse mobiele graafmachines bedraagt ongeveer 5%.
