28 Ton 28t Zware heftruck FD280

E-mail: claire@socmachinery.com

28 tons 28t zware heftruck FD280 SOCMA merk vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

heftrucks zijn vaak uitbarstingen van banden tijdens het werken op ruwe bouwplaatsen, zoals rotswanden. Omdat het voorwiel de functie heeft van laden, sturen en rijden en het oppervlak eerst het vreemde lichaam aanraakt, is het meer vatbaar voor uitbarsting van banden. De heftruckbanden hebben meer eigen gewicht en zijn gelimiteerd op locatie en gereedschap, dus het vervangen van de voorbanden is tijdrovend en arbeidsintensief. De auteur heeft meer heftrucks , en vaak in de open pit operatie, wanneer de band barst, door vele jaren van oefenen, een eenvoudige, snelle vervanging van de vorkheftruck voorband methode, specifiek als volgt: de heftruck gebeurt vaak wanneer een een relatief slechte site (zoals een rotswand) komt vaak uit de lucht. Omdat het voorwiel de functie heeft van laden, sturen en rijden en het oppervlak eerst het vreemde lichaam aanraakt, is het meer vatbaar voor uitbarsting van banden. De heftruckbanden hebben meer eigen gewicht en zijn gelimiteerd op locatie en gereedschap, dus het vervangen van de voorbanden is tijdrovend en arbeidsintensief. Mijn eenheid heeft meer heftrucks , en vaak in de open pit operatie, wanneer de band barst, gedurende vele jaren van oefenen, een eenvoudige, snelle vervanging van de vorkheftruck voorband methode, specifiek als volgt:

(1) start de machine, zoek een relatief vlakke open ruimte, duw de armlift naar beneden, gebruik de armsteun om het voorwiel van de grond te laten staan en ondersteun dan de flikkeringzijde bij de uitblaaszijde met de steun en wig de achterwielput (deze moet nauw aansluiten bij de bestuurder om lichamelijk letsel te voorkomen).

28 tons 28t zware heftruck FD280 SOCMA merk vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

(2) het gebruik van de koevoet en ander gereedschap, demonteer de ring en de borgring en controleer het buitenoppervlak van de bandvoering en het buitenoppervlak van de hechting (band met een langere tijd, het buitenoppervlak van de voering en de velg van de rand kan lijm zijn). Als de steun kan worden verwijderd, kan de machine over een korte afstand langzaam lopen totdat de voering is gescheiden van het buitenoppervlak van de velg; het is ten strengste verboden om met hoge snelheid te draaien en te rijden om de binnenband niet te beschadigen. Vervolgens wordt het voorwiel opnieuw ondersteund.

(3) markeer de relatieve positie van de binnen- en buitenband om vreemde voorwerpen te vinden en te verwijderen en repareer de banden.

(4) Gebruik de koevoet en ander gereedschap om de banden van de velg te verwijderen. Er moet op gelet worden om voorzichtig met elkaar samen te werken om schade door banden te voorkomen en om de deur te beschermen.

28 tons 28t zware heftruck FD280 SOCMA merk vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

(5) als de buitenband is verwond door een slank vreemd voorwerp zoals een spijker, als het oppervlak geen voor de hand liggende wond of kleine wond heeft, kan de band worden gebruikt (omdat de vorkheftruckband een lagedrukband is en de loopsnelheid is traag); als de wond groot is, moet deze worden gerepareerd (omdat de band wordt geperst en gewreven als de machine loopt en de binnenband zal worden beschadigd door een lange tijd. "Zelfs de wond wordt groter en groter, de binnenband is prominent, waardoor de band wordt gesloopt.

(6) als de nieuwe buis nieuw is, moeten de bouten aan de onderkant van de klep worden vastgedraaid om luchtlekkage te voorkomen; vervolgens moet het vreemde lichaam van de binnenste holte van de buitenste buis worden verwijderd en in het juiste talkpoeder worden gestrooid en gelijkmatig worden uitgesmeerd. Om ervoor te zorgen dat de voering stevig aan de binnen- en buitenband wordt bevestigd, moet de binnenband na het vullen van de binnenband op de juiste manier worden opgeblazen en in de pakking worden gepropt.

(7) plaats de band op de velg, monteer de borgring en de borgring; bescherm de klepdeur tijdens de installatie.

(8) gebruik een luchtcompressor voor het opblazen van de band.

28 tons 28t zware heftruck FD280 SOCMA merk vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

(9) duw de hefboom van de arm omlaag en verwijder de beugel; op dit punt duurt het hele proces ongeveer 50 minuten na de vervanging.

Bij het vervangen van de achterband is een andere vorkheftruck of ander hefgereedschap nodig om de achterband te ondersteunen, en andere procedures zijn hetzelfde als het vervangen van de voorband. (1) start de machine, zoek een relatief vlakke open ruimte, duw de armlift naar beneden, gebruik de armsteun om het voorwiel van de grond te laten staan en ondersteun dan de flikkeringzijde bij de uitblaaszijde met de steun en wig de achterwielput (deze moet nauw aansluiten bij de bestuurder om lichamelijk letsel te voorkomen).

(2) het gebruik van de koevoet en ander gereedschap, demonteer de ring en de borgring en controleer het buitenoppervlak van de bandvoering en het buitenoppervlak van de hechting (band met een langere tijd, het buitenoppervlak van de voering en de velg van de rand kan lijm zijn). Als de steun kan worden verwijderd, kan de machine over een korte afstand langzaam lopen totdat de voering is gescheiden van het buitenoppervlak van de velg; het is ten strengste verboden om met hoge snelheid te draaien en te rijden om de binnenband niet te beschadigen. Vervolgens wordt het voorwiel opnieuw ondersteund.

(3) markeer de relatieve positie van de binnen- en buitenband om vreemde voorwerpen te vinden en te verwijderen en repareer de banden.

(4) Gebruik de koevoet en ander gereedschap om de banden van de velg te verwijderen. Er moet op gelet worden om voorzichtig met elkaar samen te werken om schade door banden te voorkomen en om de deur te beschermen.

28 tons 28t zware heftruck FD280 SOCMA merk vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

(5) als de buitenband is verwond door een slank vreemd voorwerp zoals een spijker, als het oppervlak geen voor de hand liggende wond of kleine wond heeft, kan de band worden gebruikt (omdat de vorkheftruckband een lagedrukband is en de loopsnelheid is traag); als de wond groot is, moet deze worden gerepareerd (omdat de band wordt geperst en gewreven als de machine loopt en de binnenband zal worden beschadigd door een lange tijd. "Zelfs de wond wordt groter en groter, de binnenband is prominent, waardoor de band wordt gesloopt.

(6) als de nieuwe buis nieuw is, moeten de bouten aan de onderkant van de klep worden vastgedraaid om luchtlekkage te voorkomen; vervolgens moet het vreemde lichaam van de binnenste holte van de buitenste buis worden verwijderd en in het juiste talkpoeder worden gestrooid en gelijkmatig worden uitgesmeerd. Om ervoor te zorgen dat de voering stevig aan de binnen- en buitenband wordt bevestigd, moet de binnenband na het vullen van de binnenband op de juiste manier worden opgeblazen en in de pakking worden gepropt.

(7) plaats de band op de velg, monteer de borgring en de borgring; bescherm de klepdeur tijdens de installatie.

(8) gebruik een luchtcompressor voor het opblazen van de band.

(9) duw de hefboom van de arm omlaag en verwijder de beugel; op dit punt duurt het hele proces ongeveer 50 minuten na de vervanging.

Bij het vervangen van de achterband is een andere vorkheftruck of ander hefgereedschap nodig om de achterband te ondersteunen, en andere procedures zijn hetzelfde als het vervangen van de voorband.

Populaire tags: 28 ton 28t zware vorkheftruck fd280, China, fabrikanten, fabriek, aangepast