28 Ton Zware Vorkheftruck Kleur Geel OEM
video

28 Ton Zware Vorkheftruck Kleur Geel OEM

Zware 28 Ton Diesel Vorkheftruck Kleur Geel OEM
Motor: Beroemd merk in China, laag olieverbruik, hoogwaardige turbomotor, goede vermogensprestaties, grote koppelreserves, heeft een sterk vermogen, energiebesparing en milieubescherming.
Stuursysteem: Uitgeruste stuurbrug van het type met oliecilinder, volledig hydraulische besturing, flexibel en licht, betrouwbaar.
Transmissie GG-koppelomvormer: geïmporteerde technologie, betrouwbare prestaties, gemakkelijk onderhoud, soepele transmissie en gemakkelijke bediening.
Aanvraag sturen
product Introductie

 

Op zwaar werk berekende 28 Ton Diesel Vorkheftruck Kleur Geel OEM

Motor:laag olieverbruik, hoogwaardige turbomotor, goede vermogensprestaties, grote koppelreserves, heeft een sterk vermogen, energiebesparing en milieubescherming.

Stuursysteem:Uitgeruste stuurbrug van het type oliecilinder, volledig hydraulische besturing, flexibel en licht, betrouwbaar.

Transmissie GG-versterker; koppelomvormer:geïmporteerde technologie, betrouwbare prestaties, gemakkelijk onderhoud, soepele transmissie en gemakkelijke bediening.

Remsysteem:gebruik volwassen product van professionele fabrikant, schijfremmen, warmteafvoer sneller, licht, eenvoudige structuur en gemakkelijk aan te passen. Hebben vooral zeer goede thermostabiliteitsprestaties bij zware belasting, remeffect stabiel.

Controle systeem:stuurventielbesturingsapparaat om de werkefficiëntie te maken en de arbeidsintensiteit van chauffeurs te verminderen.

Koelsysteem:uitgeruste onafhankelijke transmissieolie en hydraulische oliekoeling, waardoor de stabiliteit van het systeem toeneemt.

Frameconstructie:Uitstekend vakmanschap& stevig doosvormig frame, verbetert de transversale, longitudinale stabiliteit van voertuigen. Het voertuig doorloopt de 3D eindige elementenanalyse, superieure structuur, betrouwbare kwaliteit; de belangrijkste lasonderdelen door de niet-destructieve testen, effectieve coördinatie met de versterkte structuur, brug, doos.

Vork:standaard met hydraulische vorkversteller, eenvoudige bediening en vermindering van de arbeidsintensiteit van de chauffeur.

Mast:box-type interne-externe mast, speciale allround rollagers, verhogen de hefprestaties.

Taxi:Volledige cabine met airconditioning, verwarming en achteruitkijkdisplay.


PIC: John Chen

WA: 008618106938692

E-mail: john@socmachinery.com

Technische parameter



Ontwerpdetails
ItemHNF-280
KenmerkenNominale belastingQ(t)28
Laadcentrumc (mm)1250
Wielbasisy (mm)4800
GewichtGewichtkg39000
ChassisBandenspecificaties: Front
14.00-24-32PR
Bandenspecificaties: Achter
14.00-24-32PR
Aantal banden, voor / achter (X-drive wielen)
4\2
Wielprofiel: voorb10 (mm)2420
Wielprofiel: achterb11 (mm)2390
DimensieKantelhoek mast / slede (voor / achter)Graad (°)6\12
Masthoogte (vorkverlaging)h1 (mm)3950
Mast hefhoogteh3 (mm)3500
Max. Hefhoogteh4 (mm)5700
Hoogte tot hoofdbeschermer (hoogte tot cabine)h6 (mm)3800
Totale lengte (met vorken)l1 (mm)9590
Vork voorste verticale oppervlak naar de achterkant van het voertuigl2 (mm)7150
Totale breedteb1 / b2 (mm)3200
Afmeting vorks / e (mm)2440X320X110
Breedte vorkenbordb3 (mm)3100
Min. Bodemvrijheid mast (met lading)m1 (mm)350
Wielbasis min. Bodemvrijheid (met lading)m2 (mm)410
Min. DraaicirkelWa (mm)7260
Rijsnelheid (met lading / zonder lading)km / u24/28
PrestatieMax. Hefsnelheid (met last / zonder last)mm / s260/280
Max. Verlaging snelheid (met lading / zonder lading)mm / s250/180
TractiekN220
Grade ablity (met belasting / zonder belasting)%20/21
Rijdende rem
Hydraulische klemschijf
MotorMotormerk / -modelOptioneelWeichai-motor

WO10G240E341
9.726L 178KW 2200 tpm
Optioneel tweeDongfeng Cummins

QSC8.3-C260
8.3L 194KW 2200 tpm
Cilinder nr.6
AnderenTransmissietoestellen (voor / achter)
2\1
Bijlagen werkdrukMpa18
Bijlagen met hoeveelheid oliel / min80


1

Populaire tags: 28 ton zware vorkheftruck kleur geel oem, China, fabrikanten, fabriek, aangepast

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek