25ton elektrische zware vorkheftruck
nominale capaciteit 25000kg, lastzwaartepunt 1250mm
hefhoogte 3500mm
vorkmaat 2,440×300×110 mm
luchtbanden
Innovatie:
1. Het is niet zomaar een vervanging van de dieselmotor door een motor, maar het hydraulische systeem wordt grondig geoptimaliseerd.
2. Zelfontwikkeld load-sensing toegewijd regelsysteem met variabele snelheid, grote terugkoppeling van hydraulische parameters, koppelvoorspelling en directe koppelregeling, wereldwijde vermogensaanpassing, on-demand olietoevoer, verminderde smoring en overloopverliezen.
3. Gecoördineerde besturing met meerdere motoren, redelijke afstemming van motorbelasting, geoptimaliseerd energiebeheer, efficiënte werking; time-sharing, automatische stopzetting van stationair draaien, vermindering van het energieverbruik van de motor en de pomp die stationair draaien.
4. 540V hoogspanningsoplossing, verminder elektrische stroom; hoogrenderende synchrone motor met permanente magneet, intelligente deuraandrijving variabele snelheidsregeling, lage warmteontwikkeling, 20 procent energiebesparing dan asynchrone motor.
5. Regeneratieve stroomopwekking voor verschillende negatieve belastingen, gebaseerd op energieterugwinning van lithiumbatterijen, om de energie-efficiëntie van de hele machine te verbeteren.
Functies:
· Lage gebruikskosten: de kosten van elektriciteit bedragen ongeveer 20 ~ 30 procent van de kosten van traditionele technische machines.
·Het batterijsysteem is veilig, zeer efficiënt en heeft een lange levensduur, en kan normaal 8 tot 10 jaar worden gebruikt om de pijnpunten waar gebruikers om geven op te lossen.
·Lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben een diepe laad- en ontlaadfrequentie van meer dan 4,000 keer, en de levensduur is ongeveer 2,5 keer die van een ternaire lithiumbatterij en 5 tot 10 keer die van een loodzuurbatterij.
· Batterij wordt geleverd met een verwarmingsfilm en werkt normaal in een omgeving van -30~ plus 55graad (-22 graad F~131 graad F).
· 218kwh lithiumbatterij met grote capaciteit, 1,5 ~ 2 uur opladen, 8 uur continu werken.
prestatie | parameter | ||
Basisparameters: | 1.2 | Model | HNF250-EL |
1.3 | Dynamische vorm | Lithiumbatterij puur elektrisch | |
1.4 | Stoelmodus | Type stuurprogramma | |
1.5 | Nominaal hefvermogen: | 25,000kg | |
1.6 | Laadcentrum | 1250 mm | |
1.9 | wielbasis | 4.400 mm | |
Gewicht | 2.1 | Machine gewicht | 35,000kg |
Wiel, chassis | 3.1 | Bandenvorm | Opblaasbaar |
3.2 | Voorwiel | 14.00-24-28PR | |
3.3 | Achterwiel | 14.00-24-28PR | |
3.5 | Aantal wielen voor/achter (x=aangedreven wiel) | 4x/2 | |
3.6 | Voorste spoor | 2200 mm | |
3.7 | spoor achter | 2390 mm | |
basismaat | 4.1 | Standaard neighoek van de voor-/achtermast | 6 graden / 12 graden |
4.2 | Masthoogte bij neergelaten vork | 3,860mm | |
4.4 | Standaard hefhoogte | 3.500 mm | |
4.5 | Maximale hoogte bij geheven vork | 5.610 mm | |
4.7 | Cabine hoogte | 3,510 mm | |
4.19 | Machinelengte (inclusief standaard vork) | 9.190 mm | |
4.20 | Lengte zonder vork | 6.745 mm | |
4.21 | Machinebreedte: | 3.050 mm | |
4.22 | Vork maat | 2,440 × 300 × 110 mm | |
4.24 | Breedte vorkenbord | 3.050 mm | |
4.25 | Vork opening | 560-2,380 mm | |
4.31 | Bodemvrijheid in mast | 300 mm | |
4.32 | Bodemvrijheid in het midden van de wielbasis | 420 mm | |
4.35 | Draaicirkel (buiten) | 6.700 mm | |
prestatie | 5.1 | Rijsnelheid (belast / onbelast) | 28 km/u |
5.2 | Maximale hefsnelheid (last / onbelast) | 290/300 mm/s | |
5.3 | Maximale daalsnelheid (belast / onbelast) | 315/260 mm/s | |
5.5 | Tractie | 170kN | |
5.7 | Klimvermogen | 20 procent | |
5.10 | Bedrijfsrem | Droge remklauw / nat meerdelig (optioneel) | |
Parkeerrem | Klemschijf veerrem | ||
Batterijparameter: | type batterij | Lithium-ijzerfosfaat | |
Batterij nominale opslag energie | 218kwh | ||
Nominale capaciteit batterij | 404AH | ||
Spanning | 541V | ||
Volledige laad- en ontlaadcycli | Meer dan 4000 keer | ||
Theoretische levensduur | >8 jaar | ||
Oplaadtijd | 1.5-2h (afhankelijk van de laadpaal) | ||
Energieverbruik | 25kwh / uur | ||
Aandrijfsysteem | Motortype: | Permanente magneet synchrone motor | |
Nominaal motorvermogen | 90kW | ||
8.1 | Transmissietype | Mechanische transmissie, automatisch schakelen | |
Hydraulisch systeem: | Motortype: | Permanente magneet synchrone motor | |
Nominaal motorvermogen | Gedistribueerde multi-motor | ||
Druk | 20 MPa | ||
stuursysteem | stuurtype: | Volledig hydraulische besturing | |
Druk | 14 MPa | ||
Stuurmodus: | Horizontale cilinderbesturing |
Populaire tags: 25ton elektrische zware vorkheftruck, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen