SOCMA 1,5 ton elektrische reachtruck van 1,5 ton

Elektrische reachtruck
Zittend type
Nominale belasting: 2 ton
Email: claire@socmachinery.com

De mast of het vorkframe van een reachtruck kan naar voren en naar achteren bewegen. De mast-voorwaartse vorkheftruck houdt in dat de mast de vorken aandrijft om tijdens het gebruik naar voren te bewegen en voorbij de voorwielen uitsteekt om goederen op te pakken of neer te zetten. De vorkbandlading wordt teruggetrokken zodat het zwaartepunt van de lading zich binnen het steunvlak bevindt; en de vorkheftruck betekent dat de plank de vrachtvork naar voren drijft voorbij het voorwiel voor bediening, en dat het vorkframe de vrachtvork aandrijft om zich tijdens het lopen terug te trekken in het steunvlak. Een reachtruck heeft twee naar voren uitstrekkende stempels. De stempels zijn hoger en er zitten twee wielen aan de voorkant van de stempels. De functie van de stempels is om de stabiliteit van de vorkheftruck tijdens het laden te garanderen. Vergeleken met de vorkheftruck met inzetpoten is het voorwiel groter en zijn de stempels hoger. De stempels kunnen tijdens het gebruik niet in de bodem van de goederen worden gestoken, maar de mast kan het hele hefmechanisme langs de baan binnen de stempels verplaatsen, zodat de vorken. Na het oppakken van de goederen kan deze worden ingetrokken door hem iets omhoog te brengen om ervoor te zorgen de stabiliteit van de vorkheftruck tijdens gebruik. De mast van een reachtruck kan naar voren bewegen langs de sporen aan de binnenkant van de poten om het oppakken van goederen te vergemakkelijken. Nadat de goederen zijn gevorkt, wordt de mast tot een bepaalde hoogte geheven en kan de mast langs de sporen aan de binnenkant van de poten in zijn oorspronkelijke positie worden teruggebracht, zodat het zwaartepunt van de goederen zich voor en achter bevindt. steunpoten van het voertuig, waardoor de stabiliteit zeer goed is. Geschikt voor werkzaamheden in werkplaatsen en magazijnen. [2]
De mast van een reachtruck kan met het hefmechanisme langs de rails aan de binnenkant van de poten naar voren bewegen om het oppakken van goederen te vergemakkelijken. Na het oppakken van de goederen wordt de mast een stukje gehesen en keert vervolgens terug naar zijn oorspronkelijke positie langs de sporen aan de binnenkant van de poten.

Populaire tags: socma 1,5 ton 1,5t elektrische reachtruck, China, fabrikanten, fabriek, aangepast