
4 ton 360 graden draaibare telescopische vorkheftruck

Productbeschrijving:
1, HNTR4015 is een multifunctionele telescopische vorkheftruck met ruw terreinvermogen. Het is een driedelige giek met een 360 graden roterend chassis, de max. Hefhoogte is 15 meter, max. Laadvermogen is 4000kg, max. Horizontaal bereik is 10500 mm
2, Uitgerust met een Dongfeng Cummins-turbomotor met common-railbrandstofsysteem, is de machine krachtig, energiebesparend en milieuvriendelijk. Het kan voldoen aan de hoge efficiëntievereisten
3, het voedingssysteem is uitgerust met een lucht-lucht-intercooler, die de inlaattemperatuur van de motor verlaagt, het volume van de luchtinlaat verbetert en het vermogen van de motor vergroot
4, uitgerust met hydrostatische transmissie, de machine heeft een goed zelfaanpassingsvermogen en bedieningsvermogen. Alle hydraulische pompen, hoofdkleppen, hydraulische motoren, roterende motoren, centrale roterende verbindingen, hydraulische cilinders en stuurventielen zijn van bekende merken.
5, keurt volledig hydraulisch lastgevoelig stuursysteem goed, de draaicirkel van de achteras is klein, de besturing is draagbaar en flexibel.
6, Hydraulisch systeem is uitgerust met olieretourradiator en tegendrukbeveiliging, die de warmtebalans voor de machine garanderen
7, keurt hydraulische balansklepbediening goed, die de snelheid van het uitschuiven en terugtrekken van de giek beperkt, waardoor het risico wordt voorkomen dat zware lading uit de hand loopt bij het afdalen, de voor- en achterwaartse trekker neemt hydraulische vergrendelingscontrole aan, garandeert dat de uittrekker betrouwbaar kan worden vergrendeld, waardoor de falen van de trekker tijdens zware belasting, of het risico van vallen tijdens het rijden
8, dieselmotor wordt op het onderste chassis geplaatst, het zwenkplatform kan 360 graden draaien. De oliebuis, de elektriciteitsdraad en de gasbuis waren verbonden via een centraal draaigewricht, waardoor de naadloze verbinding op en neer mogelijk werd gemaakt
9, Gebruik voorwielaandrijving, stijve ophanging, stuurstructuur op de achteras. Het voorste spiraalvormige kegeltandwiel en de velgplaneet verminderen de snelheid, verhogen het koppel en het draagvermogen en verlengen de levensduur. De achteras heeft een transversale hydraulische stuurstructuur, de structuur van de stuuras is compact, met een stuurhoek van 40 graden, waardoor de stuurweerstand en de slijtage van banden worden verminderd, waardoor de rijsoepelheid toeneemt
10, keurt L-vormig zwenkplatform goed, zwaar zwenklager met kenmerken van hoge ondersteuningscapaciteit, en is bestand tegen de impact van intense impact van buitenaf.
11, keurt lange wielbasis, doosvormig chassis goed, dat goede stijfheid en sterkte biedt, en de hoge betrouwbaarheid van het chassis van de verreiker garandeert
12, Het bedieningsapparaat is een 3-sectie-box-type werkboom, de telescopische giek gebruikt een grote sectie, hoge intense doos-type structuur, die voldoet aan de vereisten voor zware belasting
13, keurt cascade hoge intense vork goed, die sterker is, duurzamer en de levensduur verlengt
14, keurt vier klemschijfremmen goed, met achterste gasopslagtank, 18 keer remluchtdrukvergrotingsverhouding, die beschikt over betere straling, betrouwbaardere en veiligere rem
15, keurt sectionele diepe zware vorkheftruckbanden goed, de achteras kan rond het midden slingeren, wat goede tractieprestaties en doorgangscapaciteit biedt
16, keurt een verstelbaar stuur, aero-stoel, pilootbediening en distributieklep en oliebuis voor werkapparaat goed, die is voorzien van draagbare en flexibele bediening, comfortabelere zitplaatsen
17, keurt elektrische componenten van hoge kwaliteit goed, onderhoudsvrije batterij, elektrische draad gebruikt anti-vlamvertragend materiaal, dat beschikt over een hoge werkbetrouwbaarheid en duurzaamheid, de cabine is uitgerust met ventilator, radio, warme en koeling A / C, omkerende zoemer.
18, de multifunctionele LCD-monitor houdt toezicht op de werkomstandigheden in alle aspecten, inclusief draaisnelheid, oliedruk, olietemperatuur, watertemperatuur, waterniveau enz.
19. Het uiterlijk van de hele machine is prachtig, sierlijk en soepel, de luxe cabine met breed zicht is uitgerust met een schuifdak, dat weinig geluid maakt, goede afdichting biedt en handig is voor observatie rondom voor de bestuurder
20, De standaardvrachtwagen is uitgerust met vork, hoogwerker en boogmanipulator, die veel wordt gebruikt in tunnels, havens, bouwplaatsen, industriële bedrijven, landbouw- en veeteelt, gemeentelijke brandbestrijding voor het laden en lossen, stapelen , transmutatie over korte afstanden en luchtwerk
Specificatie:
| Prestatie | Technische data | |
| Basisparameter | Max. Hefhoogte (zonder trekker) | 15m |
| Nominaal draagvermogen (heffen) | 4000 kg | |
| Max. Horizontaal bereik | 10.5m | |
| Rated load @ Max. Horizontal reach (with outrigger) | 800 kg | |
| Laadcentrum | 500 mm | |
| Bedrijfsgewicht (onbelast met vork) | 16000kg | |
| Max. Reissnelheid (km/uur) | 28 km/u | |
| Swingende snelheid | 3 tpm (1500 tpm) | |
| Transmissiesysteem | Transmissietype | Hydraulische statische transmissie |
| Hydraulisch (hoge snelheid / lage snelheid) | 2/,2 | |
| Transmissie versnellingen | 2F/2R | |
| Stijgbaarheid | 30% | |
| Trekkracht | 80kN | |
| Systeemcapaciteit | Capaciteit hydraulische olietank | 300L |
| Brandstof tank capaciteit | 200L | |
| Motor | Model | QSB3.9-C125-30 |
| Nominaal vermogen | 93 kW/2200 tpm | |
| Koppel | 480 Nm / 1350 tpm | |
| Brandstoftype | Diesel | |
| Emissienorm | Nationaal Ⅲ | |
| Inlaatkoeling | Luchtgekoeld | |
| Hydraulisch systeem | Druk | 28 MPa |
| stroom | 300 l/min | |
| Stuursysteem | Type stuurinrichting | lastafhankelijke, volledig hydraulische besturing |
| Druk | 16 MPa | |
| Stuurtype achteras | Dwarse hydraulische cilinderstuurstructuur | |
| Stuurhoek | 40 graden | |
| Type rem | Bedrijfsrem | Klem-schijfrem |
| Luchtdruk rem | 0.684-0.785 MPa | |
| Parkeerrem | Luchtdruk trommelrem | |
| Hoofdafmeting | Totale hoogte | 3515 mm |
| Totale breedte | 2550 mm | |
| Totale lengte (met vork) | 7638 mm | |
| Wielbasis | 2800 mm | |
| Loopvlak voorwiel | 2030 mm | |
| Loopvlak achterwiel | 2030 mm | |
| Bodemvrijheid (uittrekker) | 340 mm | |
| Draaicirkel (buitenzijde) | Groter dan of gelijk aan 5800 mm | |
| Bedrijfspositie | Centraal | |
| Soort zitplaats | Auto merk | |
| Luchtwerkplatform | Lengte breedte hoogte | 1200×800×970mm |
| Uit triggertype | Hydraulische uittrekker nr. | 2F/2R |
| Werkende boem | Telescopische werkende giek | 3-set |
| Vork | Lengte*breedte*dikte | 1000×122×50mm |
| Max. Afstand tussen twee vorken | 710 mm | |
| Kantelgraad voor/achter | 12 graden / 120 graden | |
| Standaard (opblaasbare) band | (Voor/achter) Wielnummer | 2/,2 |
| (Voor/achter) aandrijfwiel Nummer | 2/0 | |
| Bandafmetingen (voor/achter). | 45×16-20 (36PR) | |














Populaire tags: 4 ton 360 graden draaibare telescopische vorkheftruck, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen











