1. startsysteem
Het startsysteem van een vorkheftruck is een apparaat voor het starten van de verbrandingsmotor, hoofdzakelijk bestaande uit starters en hulpapparatuur. De brandstof die wordt gebruikt in dieselmotoren is diesel en de structuur is in principe hetzelfde als die van een benzinemotor. Het dieseltoevoersysteem bestaat hoofdzakelijk uit luchtfilter, dieselfilter, olieafgiftepomp, brandstofinspuitpomp, regelaar, brandstofinjector en inlaat- en uitlaatspruitstuk.
2. gasdistributiemechanisme
De kleppentrein is het luchtuitwisselingsmechanisme van de verbrandingsmotor, die hoofdzakelijk bestaat uit inlaat- en uitlaatkleppen, nokkenas en transmissiedelen.
3. toevoersysteem
Het toevoersysteem is een systeem om de opname van vers brandbaar gas en uitlaatgas in de cilinder te waarborgen. Het is hoofdzakelijk samengesteld uit luchtfilter, brandstoffilter, carburator, benzinepomp en inlaat- en uitlaatspruitstuk.
4. smeersysteem
Het smeersysteem is een systeem voor het leveren van smeerolie aan de oppervlakken van bewegende delen van de verbrandingsmotor. Het is hoofdzakelijk samengesteld uit oliepomp, oliefilter, drukbeperkende klep en pijpleiding.
5. koelsysteem
Het koelsysteem is een systeem voor het absorberen en uitstoten van overtollige warmte van de interne delen van de verbrandingsmotor. Het is hoofdzakelijk samengesteld uit waterpomp, radiator, koelventilator en andere delen.
6. ontstekingssysteem
Het ontstekingssysteem zorgt ervoor dat de vonk op het voorgeschreven tijdstip wordt gegenereerd. Een apparaat voor het ontsteken van gecomprimeerd brandstofmengsel in cilinders. Het is samengesteld uit bobine, verdeler en bougie.
