Technische parameters van vorkheftrucks enbelangrijkste prestatie-indicatoren
Parameters die worden gebruikt om de structurele kenmerken en werkprestaties van de vorkheftruck weer te geven, inclusief prestatieparameters, maatparameters en kwaliteitsparameters.
1. Belangrijkste technische parameters van de vorkheftruck
(1) Heeft betrekking op de maximale massa van de goederen die mogen worden geheven wanneer de afstand van het zwaartepunt van de goederen tot de voorwand van het verticale gedeelte van de vorken niet groter is dan de afstand tussen de lastcentra wanneer de goederen door de vorken worden geheven.
Nominale hijskwaliteitserie: 1,0t 1,5t 2,0t 3,0t 4,0t 5,0t 6,0t 7,0t 8,0t 10t 12t 15t 16t 20t 25t 32t 40t, enz.
(2) Lastzwaartepuntafstand: verwijst naar de horizontale afstand tussen het midden van de vork en de voorwand van het verticale gedeelte van de vork wanneer goederen van standaardkwaliteit op de vork worden geplaatst om de longitudinale stabiliteit van de vorkheftruck te garanderen.
(3) Maximale hefhoogte: verwijst naar de verticale afstand van het bovenoppervlak van het horizontale gedeelte van de vork tot de grond wanneer de vorkheftruck op een vlakke en stevige ondergrond staat, met volledige belasting, normale bandenspanning, rechtopstaand portaal en de goederen naar het hoogste niveau stijgen.
(4) De kantelhoek van de mast: verwijst naar de maximale hoek waarin de mast naar voren en naar achteren kantelt ten opzichte van zijn verticale positie op een vlakke, stevige ondergrond.
Voorwaartse hellingshoek van de mast: de functie is om het oppakken en lossen van goederen met vorken te vergemakkelijken;
Omkeerhoek mast: De functie is om te voorkomen dat de goederen van de vork glijden wanneer de vorkheftruck met goederen rijdt.
(5) Maximale hefsnelheid: verwijst doorgaans naar de maximale snelheid waarmee de goederen worden geheven wanneer de vorkheftruck volledig is geladen op een vaste ondergrond.
(6) Maximale bedrijfssnelheid: verwijst doorgaans naar de maximale snelheid die de vorkheftruck kan bereiken wanneer deze volledig beladen is en op een droge, vlakke en stevige ondergrond rijdt.
(7) Maximaal klimvermogen bij volledige belading: verwijst naar de maximale helling die de vorkheftruck kan beklimmen wanneer deze volledig beladen is, op een droge en stevige weg en bij lage snelheid en constante snelheid.
(8) Minimale draaicirkel: verwijst naar de afstand tussen het momentane stuurcentrum en de longitudinale hartlijn van de vorkheftruck wanneer de vorkheftruck onbelast op lage snelheid rijdt en het stuur zich in de maximale afbuighoek bevindt.
(9) Minimale bodemvrijheid: verwijst naar de afstand tussen het laagste punt van de voertuigcarrosserie en de grond.
(10) Minimale breedte van het rechte-gangpad: de minimale theoretische breedte van het gangpad dat elkaar haaks kruist, zodat vorkheftrucks heen en weer kunnen rijden
(11) Minimale breedte van het stapelkanaal: de minimale theoretische breedte van het kanaal wanneer de vorkheftruck normaal in bedrijf is.
(12) Minimale breedte stuurkanaal: de minimale theoretische breedte van een recht kanaal waarin vorkheftrucks kunnen keren.
(13) Maximale hoogte en breedte: de parameters die bepalen of de vorkheftruck het magazijn, de container of het schip kan betreden voor gebruik.
2. Belangrijkste prestatie-indicatoren:
(1) Laden en lossen: het vertegenwoordigt de prestaties van het hefvermogen van de vorkheftruck en de laad- en lossnelheid. De vorkheftruck heeft een groot hefvermogen, een grote lastzwaartepuntafstand en een hoge werksnelheid, wat resulteert in goede laad- en losprestaties.
(2) Tractie: het geeft de prestaties van de vorkheftruck aan in termen van rij- en acceleratiesnelheid, tractie en klimvermogen. Tractie is goed voor snel rijden en accelereren, hoge tractie en hellingen.
(3) Stabiliteit: Stabiliteit verwijst naar het vermogen van de vorkheftruck om kantelen te weerstaan.
(4) Remprestaties: het geeft de prestaties van de vorkheftruck aan om de snelheid te verlagen en te stoppen volgens de vereisten tijdens het rijden. Meestal wordt dit gemeten aan de hand van de remweg. Hoe kleiner de remweg, hoe beter de remprestaties.
(5) Mobiliteit: het vertegenwoordigt de flexibele prestaties van de vorkheftruck. Kleine minimale draaicirkel, breedte van het gangpad met een rechte-hoek en breedte van het gangpad met een rechte-hoek resulteren in een betere manoeuvreerbaarheid.
(6) Passeerbaarheid: verwijst naar het vermogen van de vorkheftruck om obstakels op de weg te overwinnen en verschillende slechte wegen te passeren.
(7) Wendbaarheid: verwijst naar de lichtheid en het comfort van het gebruik van een vorkheftruck.
(8) Economie: verwijst naar de bouwkosten en exploitatiekosten, inclusief energieverbruik, productiviteit, gebruiksgemak en duurzaamheid.
