Een vorkheftruckkraan is een multi-hijstoestel dat zware voorwerpen binnen een bepaald bereik verticaal tilt en horizontaal transporteert. Het belangrijkste kenmerk van de vorkheftruckkraan is dat de bestuurderscabine en de hefcontrolekamer in één zijn gecombineerd. Het is geëvolueerd van een rupskraan (rupskraan), en de rupsband en de loopbeugel van het rijmechanisme zijn veranderd in een chassis met een te overwinnen band. De rupsplaat van de rupskraan (rupskraan) heeft het nadeel dat hij schade aan het wegdek veroorzaakt en behoort tot de materiaaloverslagmachines.
Vorkheftruckkranen zijn hijsapparatuur die materialen in de werkplaats, het magazijn en het opslagterrein doorkruist. Omdat de twee uiteinden zich op hoge cementkolommen of metalen beugels bevinden, hebben ze de vorm van bruggen. De brug van de brugkraan loopt in de lengterichting langs de rails die op de verhoogde zijden van de brug zijn gelegd, waardoor de ruimte onder de brug volledig kan worden benut om de materialen op te tillen zonder te worden gehinderd door grondapparatuur. Het is het meest gebruikte en grootste aantal hijswerktuigen.
Enkele van de werkkenmerken van vorkheftruckkraanapparatuur zijn intermitterende bewegingen, dat wil zeggen dat de overeenkomstige mechanismen voor het nemen, verplaatsen, lossen, enz. In één werkcyclus afwisselend werken, en de ontwikkeling en het gebruik van kranen op de markt wordt steeds uitgebreider. Omdat er ongelukken gebeuren die vaak voorkomen zonder het hijsen en heffen van de stempels, is de rijsnelheid hoger dan die van de rupskraan (rupskraan); de bediening is stabiel, het hefgewicht is groot en het lopen kan binnen een bepaald bereik worden uitgevoerd, maar de weg moet vlak en stevig zijn. De bandenspanning voldoet aan de eisen en mag niet hoger zijn dan 50 CM vanaf de grond; Het is verboden om met last over lange afstanden te reizen. Om de veiligheid van de operatie te garanderen, is het momenteel in principe verboden om hijsoperaties uit te voeren zonder gebruik te maken van de poten. De kabels die in de kranen worden gebruikt, zijn onder meer gefosfateerde staalkabels, gegalvaniseerde staalkabels en gladde staalkabels.
|