Heftruck reachstacker, afkorting voor containerfrontkraan, ook wel frontkraan genoemd, algemeen bekend als containerfronttakel. De frontlift is een type kraan dat wordt gebruikt voor het laden en lossen van containers. Het is een soort hefwerktuig en kan ook wel een mobiele machine genoemd worden. De reachstacker van 45 ton is speciaal ontworpen voor internationale containers van 20- en 40- voet. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het stapelen van containers en horizontaal transport in terminals en stapelaars. Vergeleken met vorkheftrucks is het flexibel, eenvoudig te bedienen en heeft het een goede stabiliteit. De bodem is hoger, het aantal stapellagen is hoog en de bezettingsgraad van de werf is hoog. Kan worden gebruikt voor cross-box-werk. Het is vooral geschikt voor het laden en lossen van containers in kleine en middelgrote havens, spoorwegoverslagstations en snelwegoverslagstations, en kan ook worden gebruikt als hulpapparatuur in grote containerterminals.
De voorste takel bestaat uit drie delen: chassis van de machinemachine, telescopische giek, containerstrooier, enz. Het chassis heeft een motor, powershift-transmissie, vooras, achteras, stuursysteem, cabine, frame, contragewicht, wielen en andere componenten. De telescopische giek heeft telescopische cilinders, pitchcilinders, gieken en andere componenten; de containerkraan heeft een draaimechanisme, een bovenframe, een koppelframe, een chassis, een telescopisch frame, een telescopische cilinder, een anti-klotscilinder, zijwaarts verschuivende cilinder en een roterende slotcilinder.
