
SOCMA Nieuw type 28 ton zware vorkheftruck
Motor: Guangxi Cummins
Transmissie: SOCMA Electric type
Lastcentrum: 1250 mm
Vorklengte: 2440 mm
Hefhoogte: 3500-5500 mm
Masttype: duplex breedzichtmast
Met volledige cabine en AC
Met sideshifter en vorkversteller
SOCMA New Type 28 ton heftruck is geschikt voor havengebruik om geladen containers te vervoeren en te stapelen, ook veel gebruikt in staalfabrieken of stalen logistieke havens om staalplaten en staalrollen te vervoeren.
Sterke punten van SOCMA nieuw type 28t heftruck:
Nieuwe transmissie: met 3 automatische versnellingen vooruit / 3 achteruit, zeer efficiënt en soepel schakelen
Nieuwe stijl stuuras: aslichaam uit één stuk, nieuwe velgmontagestructuur, sterkere GG-versterker; betrouwbaarder (voor 25t en 32t forklfits)
Digitaal LCD-instrument in nieuwe stijl
Radiator met hydraulische aandrijving met betere koelprestaties en een laag geluidsniveau, gemakkelijk toegankelijk en dagelijkse controle
Vorkas van het glijvlaktype, betrouwbaarder
Nieuwe stijl cabine: beter zicht, deuren aan beide zijden, gemakkelijkere toegang, betere luchtuitlaatpositie van airconditioning
Verplaats het luchtfilter uit het motorhuis, zodat u er gemakkelijker bij kunt
Enkele voordelen van SOCMA heftrucks voor zwaar gebruik:
4, chassissysteem
4.1, het doosvormige frame met dubbele balk met lange wielbasis kan een goede stijfheid en sterkte bieden om de hoge betrouwbaarheid van het heftruckchassis te garanderen.
4.2, De hoofdconstructie wordt onderworpen aan Finite Element Analysis (FEA) (vermoeiings- en sterkte-analyse) om ervoor te zorgen dat er nog voldoende veiligheidsmarge is onder zware werkomstandigheden; het vakmanschap is voortreffelijk en stevig. Werk effectief samen met assen en transmissie om de laterale en longitudinale stabiliteit en energiebesparing van het hele voertuigoperatieproces te garanderen.
5, Power systeem.
5.1, Uitgeruste bekende turbomotor: sterk vermogen, grote koppelreserve, laag brandstofverbruik, hoge betrouwbaarheid; gemakkelijke toegang tot accessoires.
5.2, optioneel met Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo en andere merken.
6. koelsysteem.
6.1, motorradiator met grote capaciteit met voldoende warmteafvoercapaciteit.
6.2, Transmissieolie en hydraulische olie-radiatoren zijn onafhankelijk uitgerust om de stabiliteit van het systeem te verbeteren.
7.Liftcomponenten in 28t heftruck.
7.1, Versterkt ontwerp van speciale mijnwagen en mast; door middel van Finite Element Analysis (FEA), het heeft het vermogen om weerstand te bieden aan en hoge intensiteit operaties.
7.2, Standaard uitgevoerd met een verbrede duplex mast, die de torsieweerstand van de mast vergroot en een breed gezichtsveld heeft; oliecircuit met dubbele snelheidsbegrenzer (de mast wordt neergelaten met een snelheidsbegrenzingsklep om de impact van het hydraulische systeem te verminderen), wat veiliger is.
7.3, Optioneel met duplex en triplex vrije hefmast. Standaard met hydraulische vorkversteller voor zwaar gebruik.
7.4, De vorken zijn uitwisselbaar en kunnen snel worden vervangen; Standaard met vorken van het merk Cascade, die sterker en slijtvaster zijn en hun onderhoudstijd kunnen verdubbelen.
Foto's van SOCMA-dieselvorkheftrucks:



Dienst na verkoop voor 28T zware vorkheftruck:
Garantie
SOCMA verleent onze klanten een garantie van twaalf maanden of 2000 uur voor de door ons geproduceerde 25 ton zware vorkheftruck. In het geval dat tijdens de garantieperiode materiaal- of fabricagefouten zijn opgetreden met reserveonderdelen bij normaal gebruik, zal het defecte onderdeel naar eigen goeddunken gratis worden gerepareerd of vervangen.
Populaire tags: socma nieuw type 28 ton zware vorkheftruck, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen










