SOCMA 25 ton diesel en elektrische hybride zware heftrucks, elektrische vorkheftruck van 25 ton
SOCMA HNF-250EE 25 ton diesel en elektrische hybride zware heftrucks hebben het traditionele type dieselmotor veranderd als de belangrijkste krachtbron voor de motor, lithiumbatterijen worden gebruikt als de belangrijkste krachtbron en kleine dieselmotor als extra vermogen. Lage emissies, lage vervuiling, laag geluidsniveau, laag energieverbruik om milieubeschermingseisen te bereiken voor nationale energiebesparing en emissiereductie. SOCMA 25 ton diesel en elektrische hybride zware heftrucks draagvermogen is 25 ton, kan een goede alternatieve generatie zijn van conventionele diesel zware vrachtwagens, voornamelijk gebruikt voor het laden en lossen van pallets en containers, transport, zware logistiek, enz. HNF{{4 }}EE, 25 ton elektrische en diesel hybride vorkheftruck kan op grote schaal worden gebruikt in havens, treinstations, luchthavens, containerswerf, fabrieksworkshops, magazijnen, distributiecentra, schepen. Verschillende werkende apparaten zoals stapelen, kantelen en roltanden, staal coils kunnen worden gebruikt voor laden, lossen, stapelen en transport over korte afstanden.
Elektrische HNF-250EE ee-programmalader is een soort combinatie met de huidige Euro Ⅳ-emissie van technologie voor het opwekken van motorvermogen en het elektrische aandrijfsysteem van de wiellader, de gedistribueerde dubbele motor in plaats van de traditionele motor met groot vermogen als de lopend hydraulisch systeem en het systeem van vermogen, voeg een kleine krachtmotor toe in combinatie met andere generatoren voor extra vermogen voor het voertuig, en door de wandelende remenergieterugwinningstechnologie is de elektrische aandrijving stil, snelle responskenmerken, laag brandstofverbruik van de motor , verhoog de kilometerstand van het doel.
"Het voertuig kan al zijn vermogensprestaties in puur elektrische modus bereiken, en wanneer de ingebouwde oplaadbare batterij niet aan de bereikvereisten kan voldoen, schakelt u het ingebouwde hulpgeneratorapparaat in om elektrische energie te leveren voor het voedingssysteem om het bereik te vergroten ."

Het uitrustingsmodel is de HNF-250EE elektrische heavy-duty vorkheftruck met uitgebreid bereik, met een laadvermogen tot 25 ton. In plaats van het traditionele model van diesel als de belangrijkste krachtbron van de motor, gebruikt het de lithiumbatterij als de belangrijkste krachtvorm en de motor met laag vermogen en lage uitstoot als de hulpstroomvorm. "Lage emissie, lage vervuiling, laag geluidsniveau, laag energieverbruik", om de nationale milieu-eisen van energiebesparing en emissiereductie te bereiken.
1. De lithiumbatterij uit het Ningde-tijdperk wordt gebruikt om energie te besparen en het milieu te beschermen. Het voedingssysteem is geoptimaliseerd om te voldoen aan de eisen van een efficiënte werking.
2. Verminder het energieverbruik van de hele machine door middel van terugwinning van remenergie.
3. Het beschermingsniveau van de hele machine is IP67 en de motor heeft een garantie van acht jaar. De batterij is meer dan 4000 keer volledig opgeladen en ontladen, met een hoge betrouwbaarheid en een lange levensduur.
4, hydraulisch systeem keuren volledig hydraulisch load sensing stuurinrichting goed, hoge en lage snelheid stuurprestaties zijn consistent, lichte en flexibele bediening, goed rechtdoor rijden.
5, het gebruik van lange wielbasis, frame met dubbele balk, kan een goede stijfheid en sterkte bieden, om de hoge betrouwbaarheid van het vorkheftruckchassis te garanderen.
6, het gebruik van zware vorkheftruck aandrijfas, groot laadvermogen, lange levensduur.
7, de achteras keuren een horizontaal hydraulisch cilindertype stuurmechanisme goed, de transmissiehoek kan 70,5 graden bereiken, het rijcomfort tijdens het rijden verbeteren.
8, elektronisch bewakingssysteem: multifunctionele LCD-monitor, uitgebreide bewaking van de werkstatus van de vorkheftruck (oliedruk, luchtdruk, watertemperatuur, enz.).
9, de sfeer van de machinevorm, mooi, glad; Luxe breedveldcabine, uitgerust met airconditioning, goede afdichting, gemakkelijk te observeren voor chauffeurs.
Populaire tags: socma 25 ton diesel & elektrische hybride zware heftrucks, 25 ton elektrische vorkheftruck, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen












