Socma 13,5 ton zware apparatuur vorkheftruck voor zware apparatuur dragen Attach Tyre Clam
Motor: Krachtig
Stuursysteem: veiligheid
Transmissie:Efficiënt

PIC: John Chen
Mobiel: plus 8618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Technische parameter | |||
| Ontwerpdetails | |||
| Item | HNF-135 | ||
| Functies | Nominale belasting: | Q(t) | 13.5 |
| Laadcentrum | c(mm) | 600 | |
| wielbasis | jammie | 3000 | |
| Gewicht | Gewicht | kg | 19000 |
| Chassis | Bandenspecificaties: Voor | 11.00-20-18PR | |
| Bandenspecificaties:Achter | 11.00-20-18PR | ||
| Banden Aantal, voor/achter (X-drive wielen) | 4\2 | ||
| Wielloopvlak:Voorzijde | b10(mm) | 1677 | |
| Wielprofiel:Achter | b11(mm) | 2013 | |
| Dimensie | Hefhoek mast/wagen (voor/achter) | Graad( graad ) | 6\12 |
| Masthoogte (vorkverlaging) | h1(mm) | 3100 | |
| Hefhoogte mast | h3(mm) | 3000 | |
| Max.hefhoogte | h4(mm) | 4600 | |
| Hoogte tot hoofdbescherming (hoogte tot cabine) | h6(mm) | 3000 | |
| Totale lengte (met vorken) | l1(mm) | 6055 | |
| Voorste verticale oppervlak van de vork naar de achterkant van het voertuig | l2(mm) | 4855 | |
| Totale breedte | b1/b2(mm) | 2250 | |
| Vork Afmeting: | s/e(mm) | 1200X180X90 | |
| Breedte vorkenbord | b3(mm) | 2200 | |
| Mast min bodemvrijheid (met lading) | m1(mm) | 225 | |
| Wielbasis centrum min bodemvrijheid (met lading) | m2(mm) | 350 | |
| Min. Draaicirkel | Wa(mm) | 4450 | |
| Reissnelheid (met lading/zonder lading) | km/u | 23/26 | |
| Prestatie | Max.lifting snelheid (met lading/zonder lading) | mm/s | 220/270 |
| Max.Daalsnelheid (met belasting/zonder belasting) | mm/s | 450/300 | |
| Tractie | kN | 90 | |
| Rangablity (met lading/zonder lading) | % | 20/22 | |
| Rijrem | Hydraulische klemschijf | ||
| Motor | Merk/model motor | Optioneel: | Yuchai-motor |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| optioneel twee | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Cilinder nr. | 6\4 | ||
| anderen | Transmissie versnellingen (voor/achter) | 2\2 | |
| Werkdruk aanbouwdelen | Mpa | 16 | |
| Bijlagen met oliehoeveelheid | l/min | 40 | |
Socma Forklift Gerelateerde informatie en nieuws
1. Wat is de "Five No Forks" van heftruckchauffeurs?
Antwoord: (1) Het zwaartepunt van de lading overschrijdt het lastzwaartepunt van de vork, zodat het niet zal vorken wanneer de langsstabiliteit wordt verminderd.
(2) Enkele vork vorkt niet onder deellast.
(3) Het stapelen van goederen is onstabiel.
(4) De punt van de vork kan de goederen beschadigen als deze niet gevorkt zijn.
(5) Overgewicht of onbekend gewicht.
2. Wat zijn de voorschriften voor heftruckwerkzaamheden?
Antwoord: Het is verboden om vorkheftrucks te gebruiken om goederen op te pakken of te trekken tijdens heftruckwerkzaamheden, en vorkheftrucks mogen niet worden overbelast. Het is verboden om met vorkheftrucks met mensen te rijden en elektrische parallelle vorkheftrucks mogen niet tegelijkertijd op twee actiecircuits worden aangesloten. De hoogte van elke stapel in het magazijn en in de vrachtwagen mag niet hoger zijn dan vier trays. Vorkheftrucks moeten breekbare, waardevolle of onstabiele goederen vorken. Gebruik veiligheidstouwen om te verstevigen en indien nodig kan speciale ondersteuning worden gebruikt om te rijden.
3. Onder welke omstandigheden moet de heftruck langzamer rijden?
Antwoord: Bij afslaan, achteruitrijden, smalle doorgangen, oneffen wegen, verkeerskruisingen en naderende goederen vertragen.
4. Wat zijn de vereisten voor heftrucks?
Antwoord: De vorkheftruck rijdt naar rechts en de vork moet 200 ~ 300 mm boven de grond worden geheven. Wanneer vorkheftrucks wijken, moeten lege voertuigen wijken voor zware voertuigen, voertuigen die bergopwaarts rijden, zijlijnen naar hoofdlijnen, grote bochten naar kleine bochten, en bij het betreden en verlaten van de deur en magazijndeur, laat het voertuig de magazijndeur verlaten en als eerste de deur uit.








Populaire tags: socma 13,5 ton vorkheftruck voor zwaar materieel voor zwaar materieel dragen bevestig bandschelp, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen















