
45 Ton heftruck
Lastcentrum: 1200 mm
Bedrijfsgewicht: 53.000 kg
Wielbasis: 5.500 mm
1, met behulp van snelheidsbegrenzer en drukkiezer klep, verminderen de impact van het hydraulische systeem, kunnen de mast naar de grond laten zakken wanneer de motor uitbrandt 2, gebruik Hangchi, Sanchi planeet type hydraulische ...
HNF-450
Nominale belasting: 45.000 kg
Lastcentrum: 1200 mm
Bedrijfsgewicht: 53.000 kg
Wielbasis: 5.500 mm
1, met behulp van snelheidsbegrenzer en drukkiezer klep, verminderen de impact van het hydraulische systeem, kan de mast naar de grond laten zakken wanneer de motor uitbrandt
2, gebruik Hangchi, Sanchi planeet type hydraulische Power Shift-transmissie, grote tractie in gecombineerde operationele conditie, het transmissiesysteem betrouwbaarder.
3, keurt dubbele turbine hydraulische koppelomvormer, traploze snelheidsverandering, één hefboomcontrole voor de snelheidsverandering goed, gemakkelijker voor verrichting.
4, hydraulisch load sensing stuursysteem, achterste stuuras met kleine draaicirkel, flexibele en lichte besturing


China Vorkheftruckmarkt
"Twaalfde vijfjarenplan" tot 2020 is China's implementatie van de nationale economie strategie voor duurzame ontwikkeling, bevordering van de ontwikkeling van de circulaire economie, een nieuwe weg naar industrialisatie, het leggen van een gebouw resource-besparende en milieuvriendelijke sociale basis van de belangrijke periode . Het is van groot belang om de ontwikkeling van de industrie te bevorderen en te verbeteren, de kwaliteit en efficiëntie van de economische werking te verbeteren, de alomvattende nationale kracht en het concurrentievermogen van ondernemingen te vergroten en groot belang te hechten aan de rol van de samenleving en bedrijfslogistiek. Het is een effectief middel om de verwerkende industrie voor materiaalhandlingsapparatuur uit te voeren voor alle industrieën van de nationale economie, inclusief de tweede en de derde industrie om de benodigde apparatuur te leveren. De snelle en stabiele ontwikkeling van de nationale economie, de basisindustrie van informatietechnologie en industrialisatie ter bevordering van de material handling equipment manufacturing-industrie biedt de beste ontwikkelingskansen.
Van de verwerkende industrie van material handling equipment zelf, de ontwikkeling van de industrie, heeft de industrie een zekere lineaire trend. Daarom gebruikt dit rapport het kwadratische index-smoothing-prognosemodel om de ontwikkelingstrend van de Chinese material handling equipment manufacturing-industrie in de komende vijf jaar te voorspellen. Tijdens de 12e vijfjarenplanperiode realiseerde China's verwerkingsindustrie voor materiaalhandlingsmachines een totaal verkoopresultaat van RMB3184444 miljard (RMB121,825,7 miljard tijdens de elfde vijfjarenplanperiode), met een gemiddelde jaarlijkse groei van meer dan 15 %.
Het grootste kenmerk van dit rapport is toekomstgerichtheid en tijdigheid. Door middel van de toekomstgerichte analyse van een groot aantal gegevens uit het eerste hands marktonderzoek, analyseert het rapport de totale marktcapaciteit, marktomvang, concurrentiepatroon en marktvraagkenmerken van China's huidige material handling equipment manufacturing-industrie diepgaand en objectief, en volgens naar het ontwikkelingspad van de material handling equipment manufacturing-industrie En jaren van praktische ervaring, de material handling equipment manufacturing-industrie in de toekomstige ontwikkeling trend om een zorgvuldige analyse en voorspelling te maken. Is de material handling apparatuur verwerkende bedrijven, wetenschappelijke onderzoekseenheden, verkoopbedrijven, investeringsmaatschappijen om nauwkeurig te begrijpen de nieuwste ontwikkelingen in de industrie, begrijpen de marktkansen, maken de juiste zakelijke beslissingen en duidelijke business development richting van de zeldzame boetiek. Is ook de eerste verwerkende industrie in de material handling equipment industrie in de stroomopwaartse en stroomafwaartse industriële en industriële ketens om een uitgebreide en systematische analyse van het zwaargewicht rapport uit te voeren.
Dit rapport is gesteund door het Nationaal Economisch Informatiecentrum, het Nationaal Bureau voor de Statistiek, de Algemene Douane van de Douane, het Instituut voor Internationale Informatie, het Onderzoekinstituut van het Ministerie van Handel van China, de Tsinghua Universiteitsbibliotheek en het Marktonderzoeksinstituut van het State Council Development Research Center. Hier om onze bijzonder dankbaar te uiten!

Parameter van 45 Ton heftruck
Item | Onderdeel details | Eenheid | |||
HNF-400 | HNF-450 | HNF-500 | |||
Kenmerken | Nominale belasting | Q (t) | 45 | 45 | 50 |
Laad het centrum | c (mm) | 1200 | 1200 | 1200 | |
wielbasis | y (mm) | 5000 | 5500 | 6000 | |
Gewicht | Gewicht | kg | 53000 | 53000 | 60000 |
Chassis | Tyre Specs.:Front | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | |
Tyre Specs.:Rear | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | ||
Aantal banden, voor / achter (X-drive wielen) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
Loopvlak: voor | b10 (mm) | 3030 | 3030 | 3030 | |
Wielloopvlak: Achterkant | b11 (mm) | 2786 | 2786 | 2786 | |
Dimensie | Hellinghoek mast / slede (voor / achter) | Mate) | 5 \ 10 | 5 \ 10 | 5 \ 10 |
Masthoogte (vork neerlaten) | h1 (mm) | 4625 | 4625 | 5050 | |
Hefhoogte van mast | h3 (mm) | 4000 | 4000 | 4000 | |
Max.lifting hoogte | h4 (mm) | 6560 | 6560 | 6975 | |
Hoogte tot hoofdbescherming (hoogte tot cabine) | h6 (mm) | 3900 | 3900 | 3900 | |
Totale hoogte (met vorken) | l1 (mm) | 9900 | 10400 | 11000 | |
Verticaal oppervlak van de vork aan de achterkant van het voertuig | l2 (mm) | 8000 | 8000 | 8600 | |
Totale breedte | b1 / b2 (mm) | 4160 | 4160 | 4160 | |
Vork dimensie | s / e (mm) | 2400X300X135 | 2400X300X135 | 2400X300X150 | |
Breedte vorkwagen | b3 (mm) | 3400 | 3400 | 3400 | |
Mast min bodemvrijheid (met belasting) | m1 (mm) | 300 | 300 | 300 | |
Wielbasis midden min bodemvrijheid (met belasting) | m2 (mm) | 460 | 460 | 460 | |
Min.Traairadius | Wa (mm) | 8000 | 8000 | 8500 | |
Rijsnelheid (met lading / zonder lading) | km / h | 22/25 | 22/25 | 22/24 | |
Prestatie | Max.lifting snelheid (met belasting / zonder belasting) | mm / s | 200/250 | 200/250 | 150/200 |
Max.Lowering snelheid (met belasting / zonder belasting) | mm / s | 300 | 300 | 300 | |
Tractie | N | 250000 | 250000 | 250000 | |
Gradeablity (met lading / zonder lading) | % | 25 | 25 | 25 | |
Rijdende rem | Olieafkoelde meerdere natte schijven | Olieafkoelde meerdere natte schijven | Olieafkoelde meerdere natte schijven | ||
Merk / model van de motor | Optioneel een | Weichai-motor | Weichai-motor | Weichai-motor | |
Motor | WP12G340 (250kWIII) | WP12G340 (250kWIII) | WP12G340 (250kWIII) | ||
Optioneel twee | Xi'an Cummins | Xi'an Cummins | Xi'an Cummins | ||
QSM11 250kW | QSM11 250kW | QSM11 250kW | |||
Cilinder nummer | 6 | 6 | 6 | ||
anderen | Transmissie versnellingen (voor / achter) | Koppelomvormer | Koppelomvormer | Koppelomvormer |
Populaire tags: 45 ton vorkheftruck, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Een paar
Vorkheftruck van 50 tonVolgende
Vorkheftruck van 40 tonMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen










