25T dieselvorkheftruck met verticale aanhangwagenstapelaar
Motor: Guangxi Cummins
Transmissie: SOCMA Elektrisch type
Ladingscentrum: 1250 mm
Vorklengte: 2440 mm
Hefhoogte: 3500-5500mm
Masttype: duplex breedzichtmast
Met volledige cabine en AC
SOCMA25 ton vorkheftruck met hulpstuk voor speciale werkomstandigheden
Sterke punten van SOCMA 25t vorkheftruck met aanhangwagenstapelbevestiging:
Nieuwe transmissie: met 3 vooruit/3 achteruit auto-shift, zeer efficiënt en soepel schakelen
Stuuras nieuwe stijl: aslichaam uit één stuk, nieuwe velginstallatiestructuur, sterker en betrouwbaarder (voor 25t en 32t vorkfits)
Nieuwe stijl Digitaal LCD-instrument
Hydraulische aandrijfradiator met betere koelprestaties en laag geluidsniveau, gemakkelijk toegankelijk en dagelijks te controleren
Schuifpad-type vorkas, betrouwbaarder
Cabine nieuwe stijl: beter zicht, deuren aan beide zijden, gemakkelijkere toegang, betere positie van de luchtuitlaat van de airconditioner
Verplaats het luchtfilter uit het motorhuis, gemakkelijker toegang
Hoofdspecificaties voor SOCMA standaard 25t zware vorkheftruck naar verhuizer:


Tekening voor aanhangwagen verhuizer:

Beelden van SOCMA aanhangwagen bewegende vorkheftruck:


Wat is de rijveiligheid van een heftruckreglement:
(1) Moet het onderzoek van de gerelateerde afdelingen doorstaan en de "Special Type of Work Operation Certification" van de overheidsorganisatie krijgen voordat u met een vorkheftruck gaat rijden, en u strikt houden aan de volgende veiligheidsprocedures.
(2) Moet zorgvuldig studeren en zich strikt houden aan de procedures, bekend met de voertuigprestaties en de toestand van de weg in het werkgebied. Beheers basiskennis en vaardigheden heftruckonderhoud, voer de onderhoudswerkzaamheden zorgvuldig uit volgens de bepalingen.
(3) Het is ten strengste verboden om andere personen mee te nemen tijdens het rijden, niet rijden onder invloed, geen dieet en chatten tijdens het rijden, geen telefoon tijdens het rijden.
(4) Alvorens de vorkheftruck te gebruiken, moet u de hele machine strikt controleren, verbieden om met fouten te rijden, niet door gevaarlijke of potentieel gevaarlijke secties komen.
Wat moet de bestuurder doen voordat hij de machine start:
● De joystick met variabele snelheid en de hendel van het mastapparaat moeten voor het starten in de neutrale stand staan, de aan/uit-schakelaar op "ON" zetten, de gashendel iets indrukken, op de startknop drukken, de motor starten.
● Als de motor niet binnen 5 seconden start, laat dan de knop onmiddellijk los, een tweede start na 1 minuut tot stoppen. Als het niet drie keer start, moet u problemen oplossen en dan beginnen.
● Laat de dieselmotor na het starten 5 ~ 10 min stationair draaien met een snelheid van 600 ~ 750 tpm, let goed op de instructies van de motorinstrumenten en controleer of elk onderdeel normaal functioneert.
● Stationair draaien tot de watertemperatuur 55 graden bereikt (of de olietemperatuur hoger is dan 45 graden) en de barometer 0.45Mpa (lage druk alarmzoemer stopt met alarmeren), kan gaan rijden.
● U kunt de motor niet plotseling accelereren tijdens de opwarmfase.
● Kan de motor niet langer dan 20 minuten ononderbroken in neutraal of op lage snelheid laten draaien.
● Als de motor in de neutrale versnelling moet draaien, moet de belasting van tijd tot tijd worden aangebracht of in de middelste versnelling draaien.
Opmerking: voordat u de motor uitschakelt, kan de slotsleutel niet in de uit-stand worden gelaten of worden uitgetrokken.
Populaire tags: 25t dieselvorkheftruck met verticale aanhangwagenstapelaar, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen












