
Aluminium-laad voertuig
HNF-120ft
HNF-120FT is een ovenvulvoertuig voor meerdere doeleinden, met volledig vrije hefmast, maximale hijshoogte 1400 mm, maximale belasting van 7 ton, alle laadactie gebeurt via hydraulische pilootbediening, handvat om het te voltooien.
1, Adpot Donefeng CUMMINS turbocharger dieselmotor, China fase III-emissies, sterk vermogen, energiebesparing en milieubescherming, voldoen aan de efficiënte werkeisen.
2, Adpot vaste - as type hydraulische transmissie, de tractie kracht van de gecombineerde conditie is groot, en de dubbele variabele systeem is betrouwbaarder. Twin-turbo hydraulische koppelomvormer traploze snelheidsverandering; eenhendelbediening transmissiesysteem, twee vooruit en twee achteruit versnelling, bediening is eenvoudiger.
3, keur dubbel samenvloeien werkend hydraulisch systeem goed, een significante vermindering van brandstofverbruik en energieverbruik.
4, keur volledig hydraulisch coaxiaal stroomversterkingsbesturingssysteem goed, is de draaiende straal van achteras klein, sturend licht en flexibel.
5, keurt voorwielaandrijving, stijve opschorting, achterasbesturingsstructuur goed. Het kegeltandwiel van de vooras en het planeetwiel aan de wielzijde nemen toe, met een groot laadvermogen. De achteras neemt het dwarse hydraulische cilindertype stuurmechanisme aan, wat nuttig is om de stuurweerstand te verminderen, de bandenslijtage te verminderen en het rijcomfort te verbeteren.
Specificaties van oven laad voertuig
ITEM | PRODUCT BESCHRIJVING | EENHEID | HNF-120ft | |
Kenmerken | 1.1 | Nominale belasting | Q (t) | 7 |
1.2 | Laad het centrum | c (mm) | 600 | |
1.3 | wielbasis | y (mm) | 3000 | |
Gewicht | 2.1 | Gewicht | kg | |
Chassis | 3.1 | Tyre Specs: voorzijde | 10.00x20 / 16PR | |
3.2 | Tyre Specs: Rear | 10.00x20 / 16PR | ||
3.3 | Aantal banden, voor / achter (X-drive wielen) | 4 x / 2 | ||
3.4 | Loopvlak: voor | b10 (mm) | 1677 | |
3.5 | Wielloopvlak: Achterkant | b11 (mm) | 2013 | |
Dimensie | 4.1 | Hellinghoek mast / slede (voor / achter) | Mate | 4,5 ° / 9 ° |
4.2 | hoogte (vork neerlaten) | h1 (mm) | 3000 | |
4.3 | Hefhoogte van mast | h3 (mm) | 1400 | |
4.4 | Totale hoogte (met emmer) | l1 (mm) | 8100 | |
4.5 | Verticaal oppervlak van de vork aan de achterkant van het voertuig | l2 (mm) | 4550 | |
4.6 | Totale breedte | b1 / b2 (mm) | 4000 | |
4.7 | Emmer dimensie | s / e / l (mm) | 4000x3000x1200 | |
Prestatie | 5.1 | Rijsnelheid (met lading / zonder lading) | km / h | 23/26 |
5.2 | Gradeablity (met lading / zonder lading) | % | 25 | |
5.3 | Rijdende rem | Remklauw schijfrem | ||
Motor | 6.1 | Merk / model van de motor | QSB4.5-C130 Dongfeng Cummins | |
6.2 | ISO 1585 Motorvermogen | KW | 97 | |
6.3 | Geschat rotorsnelheid | min-1 | 2200 | |
6.4 | Nummer van cilinder | cm3 | 4 | |
anderen | 7.1 | Besturingstype voor rijden | Hydraulisch koppel | |
Populaire tags: aluminium-laadvoertuig, China, fabrikanten, fabriek, aangepast
Een paar
Telescopische laadwagenVolgende
Telescopische Slagging TruckMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen









