Elektrische frontlader 1.8 Ton
Veiligheid en gezondheid op het werk
Uitstekende controleerbaarheid
Laag energieverbruik en lange levensduur van de batterij
SOCMA 1.8t elektrische wiellader
Hoeveel motoren op de elektrische machine en welk type?
Over het algemeen 2 hoofdmotoren (aandrijfmotor, hydraulische motor), 2 hulpmotoren (gebruikt om airconditioners, remmen, enz. van stroom te voorzien)
Voor elektrische bouwmachines op wielen, zoals laders en vorkheftrucks, zijn er over het algemeen twee of meer hoofdaandrijvingsmotoren en worden het algemene loopsysteem en het hydraulische systeem onafhankelijk van elkaar aangedreven. Degenen met een zwaartekracht potentiële energieterugwinningsfunctie moeten de motor verhogen voor elektrische energieterugwinning, wat over het algemeen efficiënte synchrone motoren met permanente magneet is. Rupstype elektrische bouwmachines zoals rupsgraafmachines zijn over het algemeen een hoofdaandrijvingsmotor. Naast de hoofdaandrijvingsmotor zijn er ook hulpaandrijvingsmotoren met laag vermogen voor olietoevoer van het pilootsysteem, olietoevoer van versnellingsbak en stuursysteemolietoevoer, over het algemeen synchrone motoren met permanente magneet of driefasige asynchrone motoren.
Belangrijkste technische paramaters van verbeterde elektrische voorlader:
Items | Specificaties | |
Fundamentele parameter | Elektrisch verbruik | 10-15 graden /h (afwijking van de werkconditie） |
Laadsnelheid | 1800kg | |
Laadbak capaciteit | 1m3 | |
Graafkracht omhoog | 47kn | |
Bedrijfsgewicht | 5200kg | |
Max.Dumping Hoogte | 2450 mm | |
Dump afstand 45 ° hoek | 850mm | |
Transmissiesysteem | Overdracht | Mechanische transmissie |
Transmissie Versnelling | Vooruit 2 /Achteruit 1 | |
Max. Snelheid van Voorwaarts I | 10km/u | |
Max. Snelheid van Voorwaarts II | 26km/u | |
Max. Snelheid van achteruit I | 10km/u | |
Rangschikkingsvermogen | 57% | |
Tractie | 57kN | |
Parameter van reismotor | Motortype | Synchrone motor met permanente magneet |
Motor beoordeeld | 75 kW | |
Efficiëntiebereik van de motor | 86%-98% | |
Parameter van de hoofdpompmotor | Motortype | Synchrone motor met permanente magneet |
Motor beoordeeld | 30kW | |
Efficiëntiebereik van de motor | 86%-98% | |
Batterij | Type | LiFePO |
Batterij nominale opslagcapaciteit | 109,3Kwh | |
Nominale capaciteit van de batterij | 202a | |
Nominale spanning | 541v | |
Rondes van volledige laad- en ontlaadcycli
| 4000 omhoog次以上 | |
Theoretische levensduur | >8年meer dan 8 jaar | |
Oplaadtijd | 0,6-1,5 uur（根据充电桩而定Afwijking met de oplader） | |
Hydraulisch systeem | Druk | 20 MPa |
Debiet | 150 l/min | |
Tijd verhogen | 5 s | |
Totale cyclustijd | 10 s | |
Stuursysteem | Stuurinrichting Model | BZZ5-E315C |
Druk | 16 mpa | |
Stuurtype | Knikframebesturing | |
Stuurhoek | 30° | |
Remmodus | Reisrem | Klem schijfrem |
Remluchtdruk | 0.5-0.7Mpa | |
Parkeerrem | Lucht duwolie schijfrem | |
Dimensie | Totale hoogte | 2800 mm |
Totale breedte | 1920mm | |
Totale lengte | 6000mm | |
Wielbasis | 2240 mm | |
Wiel loopvlak | 1482mm | |
Emmer met | 2000mm | |
Bodemvrijheid | 290mm | |
Draaicirkel (extern) | ≥4970Mm | |
Positie van de bestuurder | Centraal | |
Bestuurdersstoel | Locatie | |
Standaard banden (pneumatisch) | Nos. van wielen | 2/2 |
Stuurwiel | 4 wielen Aangedreven | |
Grootte van de band | 16/70-20PR | |
Populaire tags: elektrische voorlader 1.8 ton, China, fabrikanten, fabriek, op maat
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen