Elektrische vorkheftruck van 30 ton

KENMERKEN

HNF300-EL puur elektrische vorkheftruck voor zwaar gebruik

Innovatie:

1. Het vervangt niet alleen eenvoudigweg de dieselmotor door een elektromotor, maar optimaliseert ook het hydraulische systeem volledig.

2. Onafhankelijk ontwikkelen van regelsystemen met variabele snelheid en vaste cilinderinhoud, mondiale vermogensmatching, on-demand brandstoftoevoer en vermindering van throttling- en overloopverliezen.

3. Gecoördineerde besturing van meerdere motoren, redelijke afstemming van motorbelastingen, geoptimaliseerd energiebeheer en efficiënte werking; time-sharing-werk, automatische uitschakeling bij stationair draaien, vermindering van het energieverbruik bij stationair draaien van motoren en pompen.

4.579.6V hoogspanningsoplossing vermindert de stroom; zeer efficiënte synchrone motor met permanente magneet, intelligente variabele snelheidsregeling van de deuraandrijving, extreem lage warmteontwikkeling en bespaart 20% elektriciteit dan asynchrone motoren.

5. Regenereer stroom voor verschillende negatieve belastingen en verbeter het energieverbruik van de hele machine op basis van energieterugwinning uit lithiumbatterijen.

belangrijkste kenmerk:

1. Economie:

lLage gebruikskosten: De elektriciteitskosten bedragen ongeveer 20-30% van het brandstofverbruik van traditionele bouwmachines.

l Lage onderhoudskosten: minder slijtagedelen, laag uitvalpercentage en eenvoudig onderhoud; er is geen behoefte aan regelmatig onderhoud van de dieselmotor, vervanging van olie, drie filters, enz., en de onderhoudskosten worden met meer dan 50% verlaagd in vergelijking met traditionele dieselmachines.

2. Het batterijsysteem is veilig, zeer efficiënt, heeft een lange levensduur en kan normaal gesproken 8 jaar worden gebruikt, waardoor de pijnpunten worden opgelost waar gebruikers zich zorgen over maken.

Door de lithium-ijzerfosfaatbatterij heeft deze een goede thermische stabiliteit en wordt het risico van zelfontbranding of deflagratie veroorzaakt door thermische overstroming opgelost. De veiligheid is aanzienlijk verbeterd in vergelijking met een ternaire lithiumbatterij.

lLithium-ijzerfosfaatbatterijen kunnen meer dan 2.800 keer worden opgeladen en ontladen, en hun levensduur is ongeveer 2,5 keer die van ternaire lithiumbatterijen en 5 tot 10 keer die van loodzuurbatterijen.

Het geavanceerde batterijbeheersysteem (BMS) biedt real-time veiligheidsmonitoring onder alle weersomstandigheden van overbelasting, overontlading, overstroom, isolatieweerstand en bedrijfstemperatuur van de batterij om de veiligheid, efficiëntie en levensduur van elk batterijpakket te garanderen.

3. Betrouwbare hoge prestaties

lElektrische motoren en controllers van voertuigkwaliteit, volledige statusbewaking van voertuigcomponenten, elektrisch systeem IP67-beschermingsniveau, hoogwaardige, volwassen hydraulische onderdelen, vlamvertragende materiaaldraden, betrouwbaar en duurzaam, en aanpasbaar aan zware werkomgevingen.

lIntelligente elektronische ventilator en efficiënt vloeistofkoelsysteem om bescherming tegen oververhitting en uitschakeling te voorkomen.

lDe batterij heeft een eigen verwarmingssysteem en werkt normaal in een omgeving met een temperatuur van -30~+55 graden (-22~131℉).

lHet werkapparaat is volledig elektronisch bestuurd en schakelt in meerdere modi, waardoor het veiliger is om nauwkeurige apparatuur te vervoeren; de onafhankelijke motoraandrijving voor het lopen en het elektronische gaspedaal maken verschillende samengestelde actieomstandigheden mogelijk.

4. Sterke batterijduur

lOnafhankelijk onderzoek en ontwikkeling van het volledige aandrijfschema van de machine en het geïntegreerde beheer- en controlesysteem, met zeer efficiënte intervalwerking en het terugwinnen van kinetische energie bij het lopen voor regeneratie om elektriciteit op te wekken, waardoor het energieverbruik aanzienlijk wordt verminderd en het uithoudingsvermogen onder dezelfde omstandigheden wordt verbeterd.

350 kWh lithiumbatterij met grote capaciteit, SOC-opladen duurt 1,2 uur en werkt 8 uur.

5. Comfortabel en milieuvriendelijk

lZero-emissie, nul-vervuiling: Er is geen uitstoot van uitlaatgassen tijdens het rijden en werken.

lLaag geluidsniveau: Het geluid dat tijdens bedrijf door de elektromotor wordt geproduceerd, is veel kleiner dan dat van de krachtige dieselmotor van technische machines.

Lage trillingen: De trillingen die door de elektromotor worden gegenereerd, zijn veel lager dan die van de dieselmotor, waardoor de rijervaring aanzienlijk wordt verbeterd.

Eenvoudig te bedienen: Intelligent, volledig elektronisch besturingssysteem vermindert de arbeidsintensiteit.

Parameter-standaardConfiguratie

Item	Nee.	Naam	Eenheid	Spec	Opmerking
Fabrikant	1	merk		SOCMA
	2	model		HNF-EL型30t
Functies	3	Machtsvorm		(lithiumbatterij) puur elektrisch
	4	Nominale belasting	(kg)	30000
	5	Lastzwaartepuntafstand	(mm)	1250
	6	Wielbasis	(mm)	4800
Gewicht	7	zelfrespect	(kg)	40000
Chassis	8	Bandenspecificaties: voorzijde		14.00-24-32PR
	9	Bandenspecificaties: achter		14.00-24-32PR
	10	Aantal wielen voor/achter (x=aandrijfwielen)		4\2
	11	Wielbasis: voor	(mm)	2420
	12	Wielbasis: achter	(mm)	2390
Maat	13	Hellingshoek mast voor/achter	( rang )	6\12
	14	Hoogte wanneer de mast ingeschoven is	(mm)	3950
	15	Standaard hefhoogte	(mm)	3500
	16	De mast kan vrij worden gehesen	(mm)	-
	17	Maximale hoogte tijdens bedrijf	(mm)	5700
	18	Hoogte beschermdak (cabinehoogte)	(mm)	3800
	19	Totale lengte (inclusief vorklengte)	(mm)	9590
	20	De afstand van het verticale vooroppervlak van de vork tot de achterkant van het voertuig	(mm)	7150
	21	totale breedte	(mm)	3200
	22	Fork maat	(mm)	2440X320X110
	23	Breedte vorkenbord	(mm)	3100
	24	Minimale bodemvrijheid onder mast (vollast)	(mm)	350
	25	Minimale bodemvrijheid op het midden van de wielbasis (vollast)	(mm)	410
	26	Minimale draaicirkel	(mm)	7260
Parameter	27	Bedrijfssnelheid (vollast/onbelast)	km/u	20/22
	28	Maximale hefsnelheid (vollast/onbelast)	mm/sec	260/280
	29	Maximale daalsnelheid (vollast/onbelast)	mm/sec	250/180
	30	Tractie	KN	141
	31	Stijgvermogen (volledige belasting/geen belasting)	％	15/20
	32	bedrijfsrem		natte rem
	33	parkeerrem		Klem schijfveerrem
Batterijparameter	34	Type batterij		Lithium-ijzerfosfaat
	35	Batterijkoelingsmethode		vloeistofkoeling
	36	Batterij-geschatte opgeslagen energie	Kwh	350
	37	Nominale capaciteit van de batterij	Ah	302x2
	38	Q	V	579.6
	39	Aantal volledige laad- en ontlaadcycli	tijd	2800
	40	Theoretische levensduur	jaar	8
	41	Laadtijd	h	1.25-1.5	240kW laadstation (SOC 20%-100%)
	42	energieverbruik	kWh/u	33-41	Volgens de arbeidsomstandigheden
Aandrijfmotor	43	Motortype		Synchrone motor met permanente magneet
	44	Nominaal motorvermogen	kW	157
	45	overdrachtsmethode		Directe aandrijving door motor
Hydraulisch systeem	46	Motortype		Synchrone motor met permanente magneet
	47	Nominaal motorvermogen	kW	105
	48	Systeemdruk	Mpa	20
	49	Stuurtype		Volledig hydraulische besturing
	50	stuurdruk	Mpa	14
	51	stuurmethode		Horizontale cilinderbesturing
Overdragen	52	Aantal versnellingsbakversnellingen (voor/achter)		-
Ander	53	Controle methode		Multifunctionele elektronische bedieningshendel van composiet
	54	Cabinevorm		Rijstijl
	55	airco		Verwarming en koeling airconditioning
	56	Lage accuspanning	V	24
	57	meter		CAN-communicatie-instrument
	58	Omkeerradar		keuze
	59	Achteruitrijcamera		standaard
	60	LED-koplampen en werklampen		standaard
	61	laserprojectie	Kant	Links, rechts en achter 3 zijden	Keuze
	62	Oplaadstapel	kW	240	2 Charing-pistool
	63	Voertuiggereedschap (inclusief brandblusser)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.

 

Populaire tags: elektrische 30t vorkheftruck, China, fabrikanten, fabriek, aangepast