3-tons vorkheftruck met contragewicht

1. Laatste technische ontwerp geeft uitstekende operationele prestaties.
2.3000 KG capaciteit.
3. Comfortabele rij-ervaring en zijn eenvoudige en veilige bediening.
4.Milieuvriendelijk waarbij de emissie voldoet aan EC en EPA nieuwe regelgeving.
5. Hydraulisch systeem maakt het brandstofverbruik lager.
6. Dempingsapparaat op de mast om impact en trillingen te verminderen.
7. Geluidsisolerende en absorberende apparaten worden gebruikt om het geluid te verminderen.

Aanvraag sturen

product Introductie

1. Productbeschrijving

3 Ton Counterblanaced diesel heftruck is de nieuwe generatie: het hele ontwerp neemt de mens-machine engineering als de dominante ideologie. Het nieuwste uiterlijkontwerp, dat een internationaal geavanceerd idee en een geavanceerde techniek combineert, stelt de Socma-vorkheftruck in staat om meer bedieningsgemak en comfort te bieden. De beknopte en heldere colocatie van kleuren, samen met het luxueuze en elegante uiterlijkontwerp, wint goede gratie van de interne en externe klanten.

fabriek

2. Dynamisch systeem

De volwassen, krachtige maar zuinige Xinchai490,495, 498BPG dieselmotor en
WF491GP-benzinemotor voldoet aan de vraag naar knipgeluid. ISUZU C240, 4JG2, 6BG1 dieselmotor; en NISSAN K21, K25 benzinemotor zijn voor optie. Wat betreft de transmissie, met TCM-technologie, is de functie betrouwbaar. 3-tons vorkheftruck met contragewicht

3. hydraulisch systeem:
Het hydraulische systeem neemt rationeel soepele en stijve buizen in om drukverlies te verminderen en de lift van de mast te versnellen. Hydraulische eenheden maken gebruik van de zeehondeneenheden die uit Japan zijn geïmporteerd en passeren duizenden testen.
Hij bij Dissipation System:
De nieuwe geavanceerde radiator verbetert de koelprestaties van de radiator aanzienlijk. Geavanceerde warmtedissipetechnologie verbetert het warmtedissipatiekanaal, waardoor de warmteafvoercapaciteit van de truck verder wordt verbeterd. / 3 Ton Counterblanaced diesel heftruck

4. Electrisch systeem:
Elektrisch systeem neemt geavanceerde kabelboom, waterdichte onderdelen en wijdverspreide multirun gebruik om de circuits veiligheid en stabiliteit te verbeteren. Zonder tool, kan de circuitintegratie gewoon met de hand worden gehandhaafd.

5.Comfort:

De SOCMA vorkheftruck neemt het geavanceerde ontwerp van de mens-machine techniek aan, inclusief de motor die is geplaatst met een zwevend schokbeperkend apparaat, de elastisch gekoppelde stuuras, de redirector die een laag spanningsmoment biedt, de semi-zwevende motorkap met ingebouwde warmte- en geluidsisolatie en gebouwd -in cilinderontwerp. Al die zorgen voor het comfort van het rijden voor deze diesel heftruck.

heftruck

6. Schoon:
De binnenlandse motoren voldoen allemaal aan de EPA-regelgeving voor emissiebeperking. De geïmporteerde motoren voldoen aan de emissieregelgevingsverordening EU-3 en krijgen EPA-accreditatie.

7.Efficiency:

Op basis van het veilige principe, verbetert de hoge hefsnelheid van de mast de werkefficiëntie .Tijdens de radius en de breedte van het rechthoekige stapelpad wordt de gang verkleind door de dimensie van de hele vrachtwagen te verminderen, waardoor de efficiëntie van het magazijn toeneemt en de truck kan werken in beperkte ruimte.

8.Safe:
Er is een smoorinrichting geplaatst in het buissysteem, zodat de mast niet zal leiden tot het niet kunnen controleren, zelfs als sommige pijpen zijn gebroken. Door het gebruik van breedbeeldontwerp is de reikwijdte van de visie van de operator aanzienlijk verbeterd om de werking sneller en veiliger te maken.

9. Onderhoud:
De Scoma 3 ton C- vorkheftrucks met vorkheftruck hebben een hoge mate van gemeenschappelijk gebruik, omdat hun reserveonderdelen gemakkelijk kunnen worden vervangen, wat handig is voor onderhoud.

10. Parameters:

Minivrachtwagen